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龙图腾网获悉北京福田戴姆勒汽车有限公司申请的专利LNG气瓶支架和具有其的车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223396051U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422156917.2，技术领域涉及：B60K15/07；该实用新型LNG气瓶支架和具有其的车辆是由钱仕淇;郭成杰;吕鑫;郭建敏设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本LNG气瓶支架和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种LNG气瓶支架和具有其的车辆，所述LNG气瓶支架包括：支撑框架，所述支撑框架包括第一托板和第二托板，所述第一托板和所述第二托板竖直设置且彼此间隔排布，所述第一托板和所述第二托板的顶部均构造有气瓶上安装部，所述支撑框架在所述上安装部的下方构造贯通所述第一托板和所述第二托板的容纳孔，所述第一托板和所述第二托板在所述容纳孔的底部构造有气瓶下安装部；加强筋，所述加强筋位于所述支撑框架的两侧且通过紧固件连接于所述第一托板和所述第二托板，所述第一托板的边缘构造有向所述支撑框架内部翻折的加强翻边。根据本实用新型实施例的LNG气瓶支架，具有承载能力强、产品一致性高、减少加工工序等优点。

本实用新型LNG气瓶支架和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种LNG气瓶支架，其特征在于，包括： 支撑框架，所述支撑框架包括第一托板和第二托板，所述第一托板和所述第二托板均竖直设置且彼此间隔，所述第一托板和所述第二托板的顶部均构造有气瓶上安装部，所述支撑框架在所述上安装部的下方构造贯通所述第一托板和所述第二托板的容纳孔，所述第一托板和所述第二托板在所述容纳孔的底部构造有气瓶下安装部； 加强筋，所述加强筋位于所述支撑框架的两侧且通过紧固件可拆卸地连接于所述第一托板和所述第二托板，所述加强筋的边缘构造有向所述支撑框架内部翻折的加强翻边； 其中，所述加强筋构造成“X”形，且具有第一上连接臂和第一下连接臂、第二上连接臂和第二下连接臂，所述第一上连接臂和第一下连接臂通过紧固件安装于所述第一托板，所述第二上连接臂和所述第二下连接臂通过紧固件安装于所述第二托板； 所述第一上连接臂、所述第一下连接臂、所述第二上连接臂以及所述第二下连接臂的连接处均形成有过渡倒角。

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