江苏强茂减速机有限公司郭义强获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏强茂减速机有限公司申请的专利减速机用壳体获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223399187U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422269713.X，技术领域涉及：F16H57/02；该实用新型减速机用壳体是由郭义强设计研发完成，并于2024-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本减速机用壳体在说明书摘要公布了：本申请涉及一种减速机用壳体，属于减速机的技术领域，其包括两个契合的壳体、蜗杆轴和蜗轮轴，两个所述壳体连接处均开设有一组卡槽，一个壳体上的所述卡槽内设有限位条，所述限位条一侧设有与卡槽相对应的卡箍，将蜗杆轴卡入到卡槽内后，将卡箍固定在壳体上对蜗杆轴进行固定。本申请将蜗杆轴卡入到卡槽内，在限位条的作用下限定蜗杆轴的位置，避免作用晃动，使得蜗杆轴与蜗轮轴的齿间发生偏移，将卡箍卡上方便对蜗杆轴进行预先的固定，同时进一步的限定蜗杆轴的位置，防止壳体上的螺丝松动发生的蜗杆轴晃动的问题，抵紧机构的抵紧块挤压蜗轮轴，使得长时间摩擦后蜗轮轴和蜗杆轴上的齿轮依然啮合卡紧，提高减速机的使用寿命。
本实用新型减速机用壳体在权利要求书中公布了：1.一种减速机用壳体，包括两个契合的壳体1、蜗杆轴2和蜗轮轴3，其特征在于： 两个所述壳体1连接处均开设有一组卡槽4，一个壳体1上的所述卡槽4内设有限位条5，所述限位条5一侧设有与卡槽4相对应的卡箍6，所述蜗杆轴2插入到卡槽4内，所述蜗杆轴2上设有与限位条5相对应的卡块21，所述卡块21可以在限位条5内左右滑动相应距离，所述蜗杆轴2两端均套设有固定封板7，所述封板通过螺栓将两个壳体1连接； 所述蜗杆轴2底部契合设有蜗轮轴3，所述蜗轮轴3两端底部均设有抵紧机构8，所述抵紧机构8包括抵紧块81、伸缩杆82、弹簧83和固定块84，所述蜗轮轴3底部契合有抵紧块81，所述抵紧块81底部固定连接有伸缩杆82，所述伸缩杆82的细端处套设有弹簧83，所述伸缩杆82远离抵紧块81的一端固定连接有固定块84。
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