温州瑞立科密汽车电子有限公司林凌鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉温州瑞立科密汽车电子有限公司申请的专利一种线圈减震限位结构及应用其的ESC控制器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223401468U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422815507.4，技术领域涉及：H01F27/30；该实用新型一种线圈减震限位结构及应用其的ESC控制器是由林凌鹏;刘波;厉哲;林峰一;缪瑞兵设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种线圈减震限位结构及应用其的ESC控制器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种线圈减震限位结构及应用其的ESC控制器，包括外壳和多个线圈组件，外壳具有多个沿第一方向延伸的空腔且空腔内均具有多个沿第一方向延伸的弹性限位部和定位部，每个线圈组件均设置在对应的外壳的空腔内，每个线圈组件均包括线架、线圈和线圈外壳，线架通过至少一部分定位部设置在外壳的空腔内，线圈通过线架设置在线圈外壳的空腔内且线架与线圈外壳的内侧壁之间具有间隙，线圈外壳的顶部与至少一部分弹性限位部接触，至少一部分弹性限位部与线圈外壳共同构成通过线圈外壳在弹性限位部的弹力作用下的往复移动来消减线圈组件产生的振动的结构。本实用新型解决了现有技术中ESC控制器减震结构制造成本高、装配复杂的问题。
本实用新型一种线圈减震限位结构及应用其的ESC控制器在权利要求书中公布了：1.一种线圈减震限位结构，其特征在于，包括： 外壳，具有多个沿第一方向延伸的空腔且所述空腔内均具有多个沿第一方向延伸的弹性限位部和定位部； 多个线圈组件，每个所述线圈组件均设置在对应的所述外壳的空腔内，每个所述线圈组件均包括线架、线圈和线圈外壳，所述线架通过至少一部分所述定位部设置在所述外壳的空腔内，所述线圈通过所述线架设置在所述线圈外壳的空腔内且所述线架与所述线圈外壳的内侧壁之间具有间隙，所述线圈外壳的顶部与至少一部分所述弹性限位部接触，至少一部分所述弹性限位部与所述线圈外壳共同构成通过所述线圈外壳在所述弹性限位部的弹力作用下的往复移动来消减所述线圈组件的振动的结构； 其中，所述第一方向为所述外壳的高度方向。
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