中车长春轨道客车股份有限公司许睿获国家专利权
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龙图腾网获悉中车长春轨道客车股份有限公司申请的专利一种轨道车辆高强度车头铝结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111891158B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010743979.7，技术领域涉及：B61D17/04；该发明授权一种轨道车辆高强度车头铝结构是由许睿;邹连龙;姚迪;许鹏设计研发完成，并于2020-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道车辆高强度车头铝结构在说明书摘要公布了：一种新型的高强度车头铝结构，由骨架与蒙皮焊接而成，其特征在于：车头侧墙骨架靠近司机室侧焊接一整体门框，整体门框分为上、下门框及左右门框四部分，四部分通过焊接连接，上下门框均为两端折弯形式的高强度铝合金板，保证整体门框与侧墙骨架连接的强度，下门框底部连接区域加工成梁柱形式与底架焊接，保证焊接时的现车研配，左右门框开有长圆孔与侧墙焊接，上门框开焊槽与顶部原棱线蒙皮焊接，同时上门框与侧墙梁柱焊接连接，保证整体侧墙强度，本发明不仅能保证门的净通过宽度与高度，又能保证登车门安装时较为简便，不需要过多的调整就能够与车头良好随形，既不影响美观，又实现了功能。
本发明授权一种轨道车辆高强度车头铝结构在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆高强度车头铝结构，由骨架与蒙皮焊接而成，其特征在于：车头侧墙骨架靠近司机室侧焊接一整体门框，整体门框分为上、下门框及左右门框四部分，四部分通过焊接连接；上下门框均为两端折弯形式的高强度铝合金板，所述上下门框分别与侧墙骨架中沿车长方向排布的铝型材梁柱处在同一条曲线上，起到连接两侧梁柱的作用，传递载荷，有利于能量的传导分配，避免出现应力集中，保证整体门框与侧墙骨架连接的强度；下门框底部连接区域加工成梁柱形式与底架焊接，保证焊接时的现车研配；左右门框开有长圆孔与侧墙焊接，保证侧壁与侧墙梁柱连接时，不因门框过厚产生焊缝不透现象；上门框开焊槽与顶部原棱线蒙皮焊接，同时上门框与侧墙梁柱焊接连接，保证整体侧墙强度； 所述左右门框中，右门框宽度大于左门框宽度，在受到载荷时起到承载整个门框的作用，并将载荷继续向后传递； 所述上下左右四个门框的焊缝处错开侧墙骨架中沿车长方向排布的铝型材梁柱，避免应力集中，降低强度。
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