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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利耦合式扭力梁车桥的扭力梁获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113459758B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011096320.3，技术领域涉及：B60G21/05；该发明授权耦合式扭力梁车桥的扭力梁是由宋志恩;姜熙坤;姜文远设计研发完成，并于2020-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本耦合式扭力梁车桥的扭力梁在说明书摘要公布了：本发明涉及一种耦合式扭力梁车桥的扭力梁，其可以包括：外梁，所述外梁具有其中所述外梁的端部部分的中间部的外突出部形成为在所述外梁的纵向方向上朝向上方突出的第一截面，并且外裙部在所述外突出部的两个端部部分处沿着纵向方向竖直延伸；以及内梁，其具有其中所述内梁中的端部部分的中间部的内突出部插入到所述外梁中以面对所述外梁的所述外突出部的第二截面，并且内裙部在所述内突出部的两个端部部分处竖直延伸，并且所述内裙部的每个外表面和所述外裙部的每个内表面以相互匹配的状态表面结合。在所述内突出部的外表面与所述外突出部的内表面之间形成有间隙，以形成闭合截面。

本发明授权耦合式扭力梁车桥的扭力梁在权利要求书中公布了：1.一种耦合式扭力梁车桥的扭力梁，所述扭力梁包括： 外梁，其具有第一截面，在所述第一截面中所述外梁的端部部分的中间部的外突出部形成为在所述外梁的纵向方向上朝向上方突出的第一截面，并且外裙部在所述外突出部的第一端部部分和第二端部部分沿着纵向方向竖直延伸；以及内梁，其具有第二截面，在所述第二截面中所述内梁中的端部部分的中间部的内突出部插入到所述外梁中以面对所述外梁的所述外突出部，并且内裙部在所述内突出部的第一端部部分和第二端部部分竖直延伸，所述内裙部的每个外表面和所述外裙部的每个内表面以相互匹配的状态表面结合，其中，在所述内突出部的外表面与所述外突出部的内表面之间形成有间隙，以在所述内突出部的外表面与所述外突出部的内表面之间形成闭合截面； 其中，在所述内突出部的外表面与所述内裙部的每个外表面连接的位置处形成其弯曲方向朝向所述内梁的内侧改变的凹形弯曲部； 其中，所述凹形弯曲部的上端部部分连接到内突出部的下端部部分，凹形弯曲部的下端部部分连接到内裙部的上端部部分，并且凹形弯曲部的中间部形成为朝向内梁的内侧内翻的形状。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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