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龙图腾网获悉华为数字能源技术有限公司申请的专利变速箱、汽车动力总成及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114829805B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080006846.X，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权变速箱、汽车动力总成及汽车是由杨少波;李传阳;夏公川;钟虎;朱凌坤;李泉明设计研发完成，并于2020-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本变速箱、汽车动力总成及汽车在说明书摘要公布了：一种变速箱200，包括具有内腔240的箱体510，以及收容于箱体510内的齿轮组210和供油器100，内腔240底部设有承载润滑油的储油池243，供油器100包括固定连接的密封仓110和集油槽120，密封仓110设有进油口111以及喷油管112，储油池243中的润滑油从进油口111送入，并经喷油管112朝向齿轮组210的待润滑部位喷射润滑油，集油槽120具有上部开口123，用于在齿轮组210转动时接收搅动送入的润滑油，集油槽120还对应于喷油管112设有输油槽124，用于与对应的喷油管112润滑同一待润滑部位。供油器100通过密封仓110实现主动润滑，并通过集油槽120实现被动润滑，两种方式配合保证变速箱200工作可靠，且喷油管112和输油槽124的位置可调，移植性强。还涉及包括变速箱200的汽车动力总成500，以及一种汽车。

本发明授权变速箱、汽车动力总成及汽车在权利要求书中公布了：1.一种变速箱，其特征在于，包括具有内腔的箱体，以及收容于所述箱体内的齿轮组和供油器； 所述内腔底部设有承载润滑油的储油池； 所述供油器固定于所述齿轮组背离所述储油池一侧，所述供油器包括固定连接的密封仓和集油槽，所述集油槽包括底板和侧板，所述侧板围设于所述底板的周缘，所述集油槽的所述底板位于所述密封仓的上方； 所述密封仓设有进油口以及至少一路喷油管，所述至少一路喷油管朝向不同的方向延伸；所述密封仓用于接收从所述进油口送入的所述储油池中的润滑油，并经所述至少一路喷油管朝向所述齿轮组的至少一个待润滑部位喷射润滑油； 所述集油槽具有上部开口，所述集油槽用于在所述齿轮组转动时，通过所述上部开口接收所述齿轮组搅动送入的所述储油池中的润滑油，所述集油槽还设有至少一路输油槽，所述输油槽的数量与所述喷油管的数量相同，任一路所述输油槽均对应于其中一路所述喷油管设置，用于与对应的所述喷油管润滑同一所述待润滑部位。

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