深圳中集天达空港设备有限公司李席明获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳中集天达空港设备有限公司申请的专利登机桥控制电路、控制方法、控制装置和登机桥获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114859809B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210492260.X,技术领域涉及:G05B19/05;该发明授权登机桥控制电路、控制方法、控制装置和登机桥是由李席明;任予华;雷安良;丁海宁;黄杏;王永红设计研发完成,并于2022-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本登机桥控制电路、控制方法、控制装置和登机桥在说明书摘要公布了:本公开提供了一种登机桥控制电路、控制方法、控制装置和登机桥,用以解决登机桥安全靴系统偶尔存在下降控制持续时间超出规定的最大时间,导致损坏飞机舱门的问题。其中,登机桥控制电路,用于登机桥安全靴触发时,控制登机桥的运动,包括:安全靴监控模块,用于检测安全靴的动作信号;时间控制模块,包括时间限制开关,用于在接收到动作信号时生成下降启动信号,并在登机桥持续下降时间超过预设时长时持续生成下降停止信号以保持登机桥停止下降;下降控制模块,用于根据下降启动信号控制登机桥下降,根据下降停止信号控制登机桥停止下降。本公开实施例避免了登机桥下降控制持续时间超出规定的最大时间,导致损坏飞机舱门的问题。
本发明授权登机桥控制电路、控制方法、控制装置和登机桥在权利要求书中公布了:1.登机桥控制电路,用于登机桥安全靴触发时,控制登机桥的运动,其特征在于,包括: 安全靴监控模块,用于检测所述安全靴的动作信号; 时间控制模块,所述时间控制模块包括时间限制开关,所述时间限制开关用于产生下降启动信号和下降停止信号,所述时间限制开关在接收到所述动作信号时生成所述下降启动信号,并在所述登机桥持续下降时间超过预设时长时持续生成所述下降停止信号以保持所述登机桥停止下降; 下降控制模块,用于根据所述下降启动信号控制所述登机桥下降,还用于根据所述下降停止信号控制所述登机桥停止下降; 其中,所述电路还包括:电源回路监测模块,与所述登机桥的升降油泵电机的电源回路耦合,用于监测所述升降油泵电机的电源回路; 所述下降控制模块包括紧急快速下降模块和应急下降模块; 所述时间限制开关包括第一时间继电器和第二时间继电器,所述第一时间继电器用于生成第一下降启动信号和持续生成第一下降停止信号,所述紧急快速下降模块用于根据所述第一下降启动信号控制所述登机桥下降和根据所述第一下降停止信号控制所述登机桥停止下降;所述第二时间继电器用于生成第二下降启动信号和持续生成第二下降停止信号,所述应急下降模块用于根据所述第二下降启动信号控制所述登机桥下降和根据所述第二下降停止信号控制所述登机桥停止下降; 当所述电源回路监测模块监测到所述升降油泵电机的电源回路正常时,所述第一时间继电器接收所述动作信号时生成所述第一下降启动信号,所述第一时间继电器在所述登机桥持续下降时间超过第一预设时长时持续生成所述第一下降停止信号以保持所述登机桥停止下降;当所述电源回路监测模块监测到所述升降油泵电机的电源回路故障时,所述第二时间继电器接收所述动作信号时生成所述第二下降启动信号,所述第二时间继电器在所述登机桥持续下降时间超过第二预设时长时持续生成所述第二下降停止信号以保持所述登机桥停止下降。
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