住友橡胶工业株式会社大手优人获国家专利权
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龙图腾网获悉住友橡胶工业株式会社申请的专利轮胎获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115139704B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210223388.6，技术领域涉及：B60C11/00；该发明授权轮胎是由大手优人;萩原贵志;寺岛允纪设计研发完成，并于2022-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎在说明书摘要公布了：本发明提供一种轮胎2，防止因磨损而带来的湿地性能显著降低并可达成滚动阻力降低。该轮胎2的胎面4由位于第一端TE1侧的第一胎面50和位于第二端TE2侧的第二胎面52构成。第一胎面50具备第一外层54、介入层56、第一内层58。第二胎面52具备第二外层60和第二内层62。第一外层54由覆盖层44形成。介入层56与第二外层60由损耗角正切比覆盖层44的损耗角正切低的中间层46形成。第一内层58与第二内层62由损耗角正切比中间层46的损耗角正切低的基层48形成。第一胎面50中第一外层54的厚度相对于第一外层54与介入层56的合计厚度的比为0.50以上0.70以下。
本发明授权轮胎在权利要求书中公布了：1.一种轮胎，其具备与路面接地的胎面，所述胎面具备覆盖层、在30℃的损耗角正切比所述覆盖层在30℃的损耗角正切低的中间层、以及在30℃的损耗角正切比所述中间层在30℃的损耗角正切低的基层，指定了所述胎面相对于车辆的朝向，所述胎面的两端之中、在所述车辆的宽度方向上被配置于外侧的一端为第一端，被配置于内侧的一端为第二端，所述胎面由位于所述第一端侧的第一胎面和位于所述第二端侧的第二胎面构成，所述第一胎面具备第一外层、在径向上位于所述第一外层的内侧的介入层、以及在径向上位于所述介入层的内侧的第一内层，所述第二胎面具备第二外层、和在径向上位于所述第二外层的内侧的第二内层，所述第一外层由所述覆盖层形成，所述介入层和所述第二外层由所述中间层形成，所述第一内层和所述第二内层由所述基层形成，所述第一胎面中，所述第一外层的厚度相对于所述第一外层的厚度和所述介入层的厚度的合计厚度的比为0.50以上0.70以下。
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