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龙图腾网获悉中车长春轨道客车股份有限公司申请的专利一种防火间壁、轨道车辆司机室间壁及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115489553B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211149368.5，技术领域涉及：B61D17/04；该发明授权一种防火间壁、轨道车辆司机室间壁及轨道车辆是由孙勇;岳立明;佟年;张术设计研发完成，并于2022-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防火间壁、轨道车辆司机室间壁及轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道车辆技术领域，具体而言，涉及一种防火间壁、轨道车辆司机室间壁及轨道车辆，包括间壁主体架构，所述间壁主体架构的内侧壁设置有内侧防火结构，所述间壁主体架构的外侧壁设置有外侧防火结构，所述内侧防火结构和所述外侧防火结构用于所述间壁主体架构的内、外双面防火；所述外侧防火结构包括第一陶瓷纤维层、第一防火酚醛板层和第一钢板层，所述间壁主体架构的外侧壁依次设置所述第一陶瓷纤维层、所述第一防火酚醛板层和所述第一钢板层。本申请通过在间壁主体架构的内侧、外侧分别设置内侧防火结构和外侧防火结构，使得间壁满足内外双面防火，提高防火性能。

本发明授权一种防火间壁、轨道车辆司机室间壁及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆司机室间壁，其特征在于，包括左间壁1、右间壁2以及左间壁1与右间壁2之间的门框总成4； 所述门框总成4包括门框和间壁门，所述间壁门由防火间壁制成，所述防火间壁，包括间壁主体架构，所述间壁主体架构的内侧壁设置有内侧防火结构，所述间壁主体架构的外侧壁设置有外侧防火结构，所述内侧防火结构和所述外侧防火结构用于所述间壁主体架构的内、外双面防火； 所述外侧防火结构包括第一陶瓷纤维层7、第一防火酚醛板层6和第一钢板层5，所述间壁主体架构的外侧壁依次设置所述第一陶瓷纤维层7、所述第一防火酚醛板层6和所述第一钢板层5； 所述内侧防火结构包括第二防火酚醛板层11和第二钢板层9，所述间壁主体架构的内侧壁依次设置所述第二防火酚醛板层11和所述第二钢板层9； 所述间壁主体架构包括相连接的内侧骨架12和外侧骨架8，所述内侧骨架12与所述外侧骨架8的连接处设置第二陶瓷纤维层16； 所述间壁门的顶部设置有凹槽21，所述凹槽21沿所述间壁门的顶面的长度方向贯穿设置，所述凹槽21内设置第一防火膨胀胶条13，所述第一防火膨胀胶条13在受热膨胀后能够用于所述间壁门的顶面与所述门框的内顶面之间的密封； 所述左间壁1和所述右间壁2为对称结构，且所述左间壁1和所述右间壁2均设置有通风口，所述通风口内设置有防火格栅17； 所述防火格栅17上具有多个通风孔，所有所述通风孔的内壁均设置有第二防火膨胀胶条，所述第二防火膨胀胶条在受热后能够将所述通风孔封堵； 还包括格栅挡板框架18，所述格栅挡板框架18包围于所述防火格栅17的外侧，所述格栅挡板框架18用于将所述防火格栅17固定安装于所述通风口内； 还包括隔板框19，所述隔板框19对应设置于所述格栅挡板框架18与所述通风口的内壁之间； 在所述间壁门的顶部设置第三钢板层20，所述第三钢板层20通过弯折而成，所述第三钢板层20的两端分别与所述第一钢板层5和所述第二钢板层9密封连接而将所述间壁门的顶部包围密封，且所述第三钢板层20与所述间壁门的顶面结合后呈凹字形，所述第三钢板层20的内侧壁与所述间壁门的顶面之间填充有防火膨胀胶15，所述第三钢板层20的外侧具有所述凹槽21。

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