中国民航大学王涛获国家专利权
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龙图腾网获悉中国民航大学申请的专利封严涂层碰磨测试装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115561106B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211229807.3,技术领域涉及:G01N3/56;该发明授权封严涂层碰磨测试装置是由王涛;张津郡;陈思宇设计研发完成,并于2022-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本封严涂层碰磨测试装置在说明书摘要公布了:一种封严涂层碰磨测试装置。其包括加热装置、底座、旋转系统、进给系统、保护系统、数据采集系统、试样固定系统和控制器;加热装置、旋转系统、进给系统、保护系统、数据采集系统、试样固定系统安装在底座上;控制器与本装置中的用电部件电连接。本发明提供的封严涂层碰磨测试装置具有如下有益效果:本发明可以真实模拟工况下的封严涂层与叶片高速转动下的碰磨情况,研究不同侵入深度下,涂层试样受到的碰磨力,并且测得实验的参数可用来分析涂层的性能。整体结构布局合理,操作方便,能够满足实验的需求。
本发明授权封严涂层碰磨测试装置在权利要求书中公布了:1.一种封严涂层碰磨测试装置,其特征在于:所述封严涂层碰磨测试装置包括加热装置8、底座21、旋转系统、进给系统、保护系统、数据采集系统、试样固定系统和控制器; 其中,所述进给系统包括水平丝杆导轨11、连接件14、固定支架15、竖直丝杆导轨16、垂直伺服电机和水平伺服电机;其中竖直丝杆导轨16的下端固定在底座21的顶面一侧,且由垂直伺服电机进行驱动而能够上下移动;固定支架15呈凹字形,水平设置,与开口相对的侧面固定在竖直丝杆导轨16上;两个水平丝杆导轨11分别安装在固定支架15上与开口相邻的两个侧面内表面上,且分别由一个水平伺服电机进行驱动而能够左右移动;连接件14的两端分别连接在两个水平丝杆导轨11上; 旋转系统包括转轴10、动力头12、电机13、圆盘17和叶片19;电机13的输出端位于下端且通过动力头12上的芯轴与转轴10的上端相连接;动力头12的外壳则与连接件14的中部相连接;转轴10的下端安装有圆盘17;圆盘17的外部边缘处安装有多个叶片19; 数据采集系统包括力学传感器1和温度传感器3;其中力学传感器1安装在底座21的顶面中部; 保护系统包括底板2、左侧防护盖9、右侧防护盖18和环形挡板20;底板2的底面中部固定在力学传感器1上;环形挡板20的下端固定在底板2的顶面中部,并且一侧圆周面上形成有一个用于设置涂层试样5的缺口,且缺口的位置与竖直丝杆导轨16的位置距离最远;左侧防护盖9与右侧防护盖18均呈半圆形,以可拆卸的方式安装在环形挡板20的上端口处,并且左侧防护盖9与右侧防护盖18的圆心处分别形成有一个半圆孔,两个半圆孔组成一个圆孔,用于贯穿转轴10; 加热装置8安装在左侧防护盖9上,用于加热涂层试样5; 试样固定系统包括垫块4、压板6和压板螺栓7;垫块4为楔形块,下端固定在底板2顶面上位于环形挡板20上缺口外侧的部位;压板6的两端分别放置在垫块4的斜面及涂层试样5的上端,中部形成有一个螺栓贯穿孔;压板螺栓7的下端穿过压板6上的螺栓贯穿孔后螺纹连接在底板2上,由此将涂层试样5固定住;温度传感器3设置在底板2的顶面且与涂层试样5的外侧面相接触; 控制器分别与力学传感器1、温度传感器3、加热装置8、电机13、垂直伺服电机和水平伺服电机电连接。
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