延锋海纳川汽车饰件系统有限公司;北京北汽延锋汽车部件有限公司;北京海纳川延锋汽车部件有限公司王伟伟获国家专利权
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龙图腾网获悉延锋海纳川汽车饰件系统有限公司;北京北汽延锋汽车部件有限公司;北京海纳川延锋汽车部件有限公司申请的专利一种驾驶舱的装配工艺和装配系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115593538B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211295339.X,技术领域涉及:B62D65/18;该发明授权一种驾驶舱的装配工艺和装配系统是由王伟伟设计研发完成,并于2022-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种驾驶舱的装配工艺和装配系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种驾驶舱的装配工艺和装配系统,属于驾驶舱包装装置的技术领域,所述工艺包括:将驾驶舱装载到主线的工装车上;随着工装车在主线上流转,为驾驶舱安装配件;在主线的下线工位,通过第一下线机构将工装车推离主线;将工装车装载到第一流转车上,第一流转车具有工装车相匹配的第一定位机构;通过第一流转车将工装车运转到辅线,并将工装车挂载到辅线上;随着工装车在辅线上流转,对驾驶舱进行质量检测;质量检测后,将驾驶舱下线,获得空工装车;通过第二流转车将空工装车运转到主线,并挂载在主线上。将工装车从主线转运到辅线,再从辅线转运到主线,实现工装车在两个不同模式的产线中流转,以及产品的流转,降低了转运的成本。
本发明授权一种驾驶舱的装配工艺和装配系统在权利要求书中公布了:1.一种驾驶舱的装配工艺,其特征在于,包括以下步骤: 将驾驶舱装载到主线的工装车上,所述工装车在所述主线上流转; 为所述驾驶舱安装配件;所述主线采用持续运转模式; 在主线的下线工位,通过第一下线机构将所述工装车推离主线; 将所述工装车装载到第一流转车上,所述第一流转车具有所述工装车相匹配的第一定位机构; 通过第一流转车将工装车运转到辅线,并将工装车通过挂载机构挂载到辅线上,工装车在辅线上流转;所述辅线采用间隙运转模式; 对辅线上的驾驶舱进行质量检测; 质量检测后,将所述驾驶舱下线,获得空工装车; 通过第二流转车将所述空工装车运转到主线,并挂载在所述主线上; 其中,所述第一下线机构包括推动气缸和脱钩件,所述推动气缸的输出端设置有与工装车相匹配的单向翻板,所述脱钩件上端面设置有工装车的滑轨,所述滑轨上端面的高度逐渐提高; 所述挂载机构包括第二导轮槽和安装在第二链条上的第二推头; 所述工装车的驱动支架上设置有第二挂钩件,所述第二挂钩件下侧设置有与第二推头相匹配的U型槽,所述第二导轮槽与所述驱动支架的导轮相匹配。
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