北汽福田汽车股份有限公司吴成林获国家专利权
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龙图腾网获悉北汽福田汽车股份有限公司申请的专利能量回收控制方法、装置、存储介质与车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115743130B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211574468.2，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权能量回收控制方法、装置、存储介质与车辆是由吴成林设计研发完成，并于2022-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本能量回收控制方法、装置、存储介质与车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及一种能量回收控制方法、装置、存储介质与车辆，涉及车辆技术领域。该方法包括：根据修正系数与车辆的第一需求制动扭矩，得到制动该车辆的第二需求制动扭矩，该修正系数与该车辆当前的重量呈正相关；根据该第二需求制动扭矩对该车辆进行制动。使用本公开提出的能量回收制动方法，可以在车辆的重量增大时，增大修正系数，从而利用增大后的修正系数对第一需求制动扭矩进行修正，来得到增大的第二需求制动扭矩，以以较大的第二需求制动扭矩来对车辆进行制动，减少资源浪费。
本发明授权能量回收控制方法、装置、存储介质与车辆在权利要求书中公布了：1.一种能量回收控制方法，其特征在于，所述方法包括： 根据修正系数与车辆的第一需求制动扭矩，得到制动所述车辆的第二需求制动扭矩，所述修正系数与所述车辆当前的重量呈正相关；所述第一需求制动扭矩是所述车辆处于空载荷状态下，通过所述车辆的车速与制动踏板深度确定的； 根据所述第二需求制动扭矩对所述车辆进行制动； 其中，所述修正系数通过以下步骤得到： 根据所述车辆的第一重量与第二重量的重量之差、道路坡度、所述车速、所述车辆的车轮半径以及所述车辆的行驶加速度，确定所述修正系数； 所述第一重量为所述车辆处于所述第一需求制动扭矩下的重量，所述第二重量为所述车辆当前处于所述第二需求制动扭矩下的重量。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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