广汽埃安新能源汽车有限公司万星荣获国家专利权
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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车有限公司申请的专利车辆热管理系统和车辆热管理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116061639B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111302415.0，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆热管理系统和车辆热管理方法是由万星荣;刘俊文;余天凯;林务田设计研发完成，并于2021-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆热管理系统和车辆热管理方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种车辆热管理系统和车辆热管理方法，该车辆热管理系统包括热泵空调系统、电池温控系统、电驱动冷却系统和七通阀；电池温控系统包括动力电池支路和加热蒸发支路；热泵空调系统和加热蒸发支路相连；动力电池支路、加热蒸发支路和电驱动冷却系统通过七通阀相连，切换七通阀的阀门工作状态，确定目标工作模式。本发明通过切换七通阀的阀门工作状态，即可实现不同工作模式切换，以便多余热量在热泵空调系统、电池温控系统和电驱动冷却系统之间进行灵活转移，从而有效使用多余热量，节约能源，降低能源损耗，可有效降低能源损耗。
本发明授权车辆热管理系统和车辆热管理方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆热管理系统，其特征在于，包括热泵空调系统、电池温控系统、电驱动冷却系统和七通阀；所述电池温控系统包括动力电池支路和加热蒸发支路；所述热泵空调系统和所述加热蒸发支路相连；所述动力电池支路、所述加热蒸发支路和所述电驱动冷却系统通过所述七通阀相连，切换所述七通阀的阀门工作状态，确定目标工作模式； 所述目标工作模式包括第一工作模式、第二工作模式或者第三工作模式； 所述第一工作模式为所述电驱动冷却系统和所述加热蒸发支路通过所述七通阀连通形成回路，且所述动力电池支路通过所述七通阀形成回路的工作模式； 所述第二工作模式为所述电驱动冷却系统和所述动力电池支路通过所述七通阀连通形成回路，且所述加热蒸发支路通过所述七通阀形成回路的工作模式； 所述第三工作模式为所述加热蒸发支路和所述动力电池支路通过所述七通阀连通形成回路，且所述电驱动冷却系统通过所述七通阀形成回路的工作模式。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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