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龙图腾网获悉上海申通地铁集团有限公司申请的专利一种伺服钢支撑轴力的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116187114B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210824710.0，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种伺服钢支撑轴力的控制方法是由狄宏规;吴迪;周顺华;金钰寅;刘洪波;王秀志;郭慧吉;刘朝明设计研发完成，并于2022-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种伺服钢支撑轴力的控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种伺服钢支撑轴力的控制方法包括以下步骤：建立有限元数值计算模型，所述有限元数值计算模型用于计算伺服支撑基坑围护结构变形并将基坑开挖过程划分为多个开挖步；建立优化约束条件，所述优化约束条件基于所述开挖步及基坑环境保护要求及施工安全要求；基于所述优化约束条件及遗传算法将所述有限元数值技术模型与所述遗传算法进行联合迭代求解，解算出各个所述开挖步的最优轴力值；将所述各个开挖步的最优轴力值用于所述各个开挖步的液压伺服补偿量。

本发明授权一种伺服钢支撑轴力的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种伺服钢支撑轴力的控制方法，其特征在于，包括以下步骤： S1建立有限元数值计算模型，所述有限元数值计算模型用于计算伺服支撑基坑围护结构变形并将基坑开挖过程划分为多个开挖步； S2建立优化约束条件，所述优化约束条件基于所述开挖步及基坑环境保护要求及施工安全要求； S3基于所述优化约束条件及遗传算法将所述有限元数值计算模型与所述遗传算法进行联合迭代求解，解算出各个所述开挖步的最优轴力值； S4将所述各个开挖步的最优轴力值用于所述各个开挖步的液压伺服补偿量； 其中，所述步骤S3进一步包括： S31生成初始种群，所述初始种群为随机生成的多组包含各所述开挖步的伺服钢支撑的设计轴力值； S32将所述初始种群代入所述有限元数值计算模型，计算不同设计轴力组合值下的围护结构变形结果，并选取所述不同设计轴力组合值下的围护结构变形结果的最优结果作为全局较优个体； S33将所述初始种群通过所述遗传算法得到子代种群，所述子代种群为符合所述优化约束条件下重新生成的多组各所述开挖步的伺服钢支撑的设计轴力值，将所述子代种群的各个轴力组合值代入有限元模型计算变形，根据变形结果选取子代中的最优个体并更新所述全局较优个体； S34反复执行S33，不断生成新的所述子代种群，并不断更新所述全局较优个体，直到符合收敛准则的终止条件则输出结果，作为全局最优个体。

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