四川宁江山川机械有限责任公司刘新强获国家专利权
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龙图腾网获悉四川宁江山川机械有限责任公司申请的专利一种用于车辆减振器液压缓冲机构的阀座获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116518003B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310353161.8，技术领域涉及：F16F9/34；该发明授权一种用于车辆减振器液压缓冲机构的阀座是由刘新强设计研发完成，并于2023-04-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于车辆减振器液压缓冲机构的阀座在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于车辆减振器液压缓冲机构的阀座，阀座上端的外圆柱面开设有锥面，阀座的中心轴线上开设台阶孔，台阶孔上开设有环形槽，阀座的环外圆柱面的上下两端分别均布开设有上沉孔和下沉孔；所述上沉孔和下沉孔形成通路，由于沉孔设置在环外圆柱面，避开了相互撞击的位置，使撞击的接触面积增加，阀座受到的压强降低。本发明通过用于车辆减振器液压缓冲机构的阀座解决了现有技术中的阀体与阀座相互撞击导致损坏和使用寿命短的技术问题。
本发明授权一种用于车辆减振器液压缓冲机构的阀座在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆减振器液压缓冲机构的阀座，其特征在于，所述阀座6上端的外圆柱面开设有锥面6‑1，阀座6的中心轴线上开设台阶孔6‑2，台阶孔6‑2上开设有环形槽6‑5，阀座6的环外圆柱面的上下两端分别均布开设有上沉孔6‑3和下沉孔6‑4； 所述上沉孔6‑3和下沉孔6‑4形成通路； 所述阀座6的上方设置有液压缓冲内管5，液压缓冲内管5与台阶孔6‑2的大径端的内壁通过过盈配合进行连接； 所述阀座6的外壁与工作缸1通过过盈配合进行连接，工作缸1与液压缓冲内管5同轴； 所述工作缸1内还设置有活塞3、活塞杆2和液压缓冲阀体4，所述活塞3的上端与活塞杆2连接，活塞3的下端通过螺栓与液压缓冲阀体4连接； 所述液压缓冲阀体4为内壁和外壁都不规则的筒状结构，液压缓冲阀体4最小内径的内壁与液压缓冲内管5的外壁进行间隙配合，液压缓冲阀体4最大外径的外壁与工作缸1的内壁进行间隙配合； 液压缓冲阀体4的下表面会与阀座6上表面相互撞击，设置在阀座6的环外圆柱面上沉孔6‑3避开了相互撞击的位置。
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