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龙图腾网获悉舟山中远海运重工有限公司申请的专利一种四油缸拔叉式舵机底脚螺栓孔的预钻方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116765449B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310593913.8，技术领域涉及：B23B35/00；该发明授权一种四油缸拔叉式舵机底脚螺栓孔的预钻方法是由熊朝文;周炜;麻蔚然;欧阳康百设计研发完成，并于2023-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种四油缸拔叉式舵机底脚螺栓孔的预钻方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种四油缸拨叉式舵机底脚螺栓孔的预钻方法，通过用直尺规在舵柄的前、后两端，划出直线lAB、lCD。并在直尺规与舵柄槽两侧接触处标记出A、B、C、D四个点，这四个点与油缸中心线点I、J、K、M共同作为基准点，通过划线方式在不预装舵机的情况下准确划出底角螺栓孔的位置，减少为了找出螺栓孔的位置组装、校正、拆除舵机的工作，避免了重复作业，减小了工程量，减少了安装周期。

本发明授权一种四油缸拔叉式舵机底脚螺栓孔的预钻方法在权利要求书中公布了：1.一种四油缸拨叉式舵机底脚螺栓孔的预钻方法，包括： 步骤1，舵叶转到零位：在船叶左右中心上吊一线锤，使舵叶左右心线与船台上的船体中心线重合； 步骤2，确定基点与基线：在基座1平面用第一直尺规4沿舵柄2拨叉的前部两个叉尖放置，在第一直尺规4与舵柄2槽内侧接触处标记出两个基点，记为A、B，用第一直尺规4沿舵柄2拨叉的后部两个叉尖放置，在第一直尺规4与舵柄2槽内侧接触处标记出两个基点，记为C、D，划出经过基点A、B的直线lAB与经过基点C、D的直线lCD作为基线，基线lAB与lCD都与舵柄2左右中心线垂直； 步骤3，划出内侧螺栓孔连线：从所述基点出发以舵柄2左右中心线为中心，沿所述基线向外距离L1处取点，记为E、F、G、H，其中L1为舵柄2拨叉内侧边到第一个螺栓孔的距离，划出经过点E、F的直线lEF与经过点G、H的直线lGH为油缸的内侧螺栓孔连线，lEF和lGH与舵柄2左右中心线平行； 步骤4，划出油缸中心线：舵柄2拨叉上有已知点I、J、K、M为油缸中心线点3，用第二直尺规5划出经过点I、J的直线lIJ与经过点K、M的直线lKM作为油缸中心线，保持船体水平并用线锤引到基座1平面上，得到直线lIJ与lKM的投影与lEF、lGH的交点，分别记为O、P、Q、R； 步骤5，划出外侧螺栓孔连线：划出经过点O、P的直线lOP与经过点Q、R的直线lQR，以点O、P、Q、R为起点，舵柄2左右中心线为中心，沿直线lOP、lQR截L3距离的点S、T、U、V，其中L3为单个油缸的第一个螺栓孔到最后一个螺栓孔的距离，划出经过点S、T的直线lST与经过点U、V的直线lUV作为外侧螺栓孔连线，lST与lUV都与舵柄2左右中心线平行； 步骤6，确定全部内、外侧螺栓孔点：以点O、P、Q、R、S、T、U、V为起点，沿直线lEF、lST、lGH、lUV两端分别截取L4距离的点作为内、外侧螺栓孔点，记为a、b、c、d、e、f、g、h、i、j、k、l、m、n、o、p，其中L4为油缸中心线到螺栓孔的距离； 步骤7，确定其余螺栓孔点：连接端点作线段ae、bf、cg、dh、io、jp、kq、mr，在已知内、外侧螺栓孔点的情况下，根据图纸分别在所作线段上划出其余螺栓孔的点位； 步骤8，钻孔：根据划出的螺栓孔点位用磁力钻装上对应的取心钻头钻孔。

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