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龙图腾网获悉江门市大长江集团有限公司申请的专利摩托车、发动机以及离合器盖获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116771891B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310749059.X，技术领域涉及：F16H57/03；该发明授权摩托车、发动机以及离合器盖是由林健明设计研发完成，并于2023-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本摩托车、发动机以及离合器盖在说明书摘要公布了：本申请涉及一种摩托车、发动机以及离合器盖，离合器盖包括盖本体。盖本体设有与离合器传动总成位置相对应的遮挡部。遮挡部包括呈台阶状的主体板。主体板内侧壁的中部设有朝向远离于离合器传动总成的方向凹设的第一凹部，第一凹部的底壁上设有呈环形绕设的连接壁，连接壁围合形成安装孔，安装孔用于装设离合器传动总成的传动轴。主体板通过采用台阶状的设计，能增加自身结构强度，使得安装孔所在部位处受力不易于变形，防破损效果较好；此外，无需通过相关技术中增加盖本体的厚度方式来相应保证有足够强的强度，从而能降低用料成本。此外，由于连接壁连接于第一凹部的底壁，使得合理利用离合器盖的空间，结构紧凑，整体体积尺寸不至于过大。

本发明授权摩托车、发动机以及离合器盖在权利要求书中公布了：1.一种离合器盖，其特征在于，所述离合器盖包括： 盖本体，所述盖本体设有与离合器传动总成位置相对应的遮挡部，所述遮挡部包括呈台阶状的主体板，所述主体板内侧壁的中部设有朝向远离于所述离合器传动总成的方向凹设的第一凹部，所述第一凹部的底壁上设有呈环形绕设的连接壁，所述连接壁围合形成安装孔，所述安装孔用于装设所述离合器传动总成的传动轴；所述主体板外侧壁设有朝向所述离合器传动总成的方向凹设的第二凹部；所述第一凹部的底壁和或所述第二凹部的底壁设有至少一个加强筋；所述主体板包括第一连接板以及分别连接于所述第一连接板相对两侧的两个第二连接板；所述第一连接板与机箱底壁的距离大于所述第二连接板与所述机箱底壁的距离；所述加强筋包括连接于所述第一连接板内侧壁上的至少一个第一筋条，和或，连接于所述第二连接板外侧壁上的至少一个第二筋条；所述第一筋条由所述主体板的中部朝向所述主体板的边缘延伸；和或，所述第二筋条由所述主体板的中部朝向所述主体板的边缘延伸； 所述遮挡部还包括连接于所述主体板内侧壁并呈环形绕设的隔音件，所述隔音件与所述主体板配合形成隔音罩，所述隔音罩用于罩设于所述离合器传动总成外部。

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