东风商用车有限公司李平获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种废气再循环系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116877303B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310941305.1，技术领域涉及：F02M26/13；该发明授权一种废气再循环系统及控制方法是由李平;陈珏;徐恩泽;黄世宏;邓学勤设计研发完成，并于2023-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种废气再循环系统及控制方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种废气再循环系统及控制方法，涉及废气再循环技术领域，其包括：主流路，主流路沿气流方向依次包含增压器、中冷器、发动机及废气涡轮；废气再循环系统还包括：废气支路，其沿气流方向依次包含发动机的排气歧管、EGR冷却器、EGR阀、单向控制阀及发动机的进气歧管；废气循环支路的所有部件均紧贴设置于发动机的周向。控制方法，包含以下步骤：当发动机需求开启废气支路时，车载ECU发送开度信号指令给EGR阀，EGR阀根据开度信号指令打开；主流路和废气支路同时工作，新鲜空气和废气均匀混合后进入发动机的气缸。本申请的废气再循环系统及控制方法，EGR阀工作温度低，能够有效防止返流，结构紧凑占用空间小。
本发明授权一种废气再循环系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种废气再循环系统，其包含主流路，所述主流路沿气流方向依次包含增压器21、中冷器22、发动机16及废气涡轮17；其特征在于，所述废气再循环系统还包括： 废气支路，其沿气流方向依次包含发动机16的排气歧管1、EGR冷却器3、EGR阀4、单向控制阀6及发动机16的进气歧管12；所述废气循环支路的所有部件均紧贴设置于发动机16的周向； 所述废气再循环系统还包含脉冲转换装置5，所述脉冲转换装置5包含橄榄形空腔，所述单向控制阀6设置于脉冲转换装置5内部；所述单向控制阀6采用膜片阀； 所述发动机16的发动机本体呈矩形，所述进气歧管12设置于发动机本体的一角，所述排气歧管1设置于发动机的一个侧端面，整个废气循环支路沿发动机本体的侧端面布设；所述EGR冷却器3、EGR阀4和单向控制阀6控制结构大小并整齐紧贴设置于发动机16的周向。
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