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龙图腾网获悉江苏晶众信息科技有限公司申请的专利车位锁传动机构及车位锁获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116927116B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311152133.6，技术领域涉及：E01F13/08；该发明授权车位锁传动机构及车位锁是由庄斌设计研发完成，并于2023-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本车位锁传动机构及车位锁在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车位锁传动机构，包括底座减速电机，减速电机的一侧设置有提供驱动转矩的驱动轴；驱动螺套，设置于底座内，并与驱动轴连接，驱动螺套外侧套接有第一轴承和第二轴承；驱动螺杆，与驱动螺套螺纹连接；组合端盖，包括一体制成的第一连接板和限位板，第一连接板与减速电机一端固定连接，限位板包括第一容纳槽和第二容纳槽，限位板与第一轴承底座和第二轴承底座固定，第一轴承被限位板的第一容纳槽和第一轴承底座径向抵紧，第二轴承被限位板的第二容纳槽和第二轴承底座径向抵紧。本方式省去了安装时多个轴承底座以及减速电机支架繁琐的同心度调整工作，适用于批量生产，并且安装便捷省事，具有较高的推广使用价值。

本发明授权车位锁传动机构及车位锁在权利要求书中公布了：1.一种车位锁传动机构，其特征在于，包括： 底座，包括底板、设置于所述底板上的第一轴承底座以及设置于所述底板上的第二轴承底座； 减速电机，设置于所述底板上，所述减速电机的一端设置有提供驱动转矩的驱动轴； 驱动螺套，设置于所述底座内，并与所述减速电机的驱动轴连接，所述驱动螺套能够在所述驱动轴的驱动下转动，所述驱动螺套外侧套接有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承安装于所述第一轴承底座，所述第二轴承安装于所述第二轴承底座； 驱动螺杆，与所述驱动螺套螺纹连接，所述驱动螺杆用以将所述驱动螺套的转动转化为平动； 组合端盖，包括一体制成的第一连接板和限位板，所述第一连接板上具有供所述减速电机驱动轴穿过的通孔，所述第一连接板与所述减速电机的一端固定连接，所述限位板包括容纳所述第一轴承的第一容纳槽和容纳所述第二轴承的第二容纳槽，所述限位板与所述第一轴承底座和所述第二轴承底座固定，所述第一轴承被所述限位板的第一容纳槽和所述第一轴承底座径向抵紧，所述第二轴承被所述限位板的第二容纳槽和所述第二轴承底座径向抵紧。

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