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龙图腾网获悉中国船舶集团华南船机有限公司申请的专利一种多个绞盘之间的联动方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119038432B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411432279.0，技术领域涉及：B66D1/08；该发明授权一种多个绞盘之间的联动方法是由覃勇;安万平;宋兴祥;李新献;张福江;黄祖赋设计研发完成，并于2024-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多个绞盘之间的联动方法在说明书摘要公布了：一种多个绞盘之间的联动方法，该联动方法用于联动多绞盘联动系统，多绞盘联动系统包括变量泵站、油箱、信号放大器、绞盘和与绞盘操纵台，变量泵站的输入端与油箱的的输出端连接，变量泵站的输出端与信号放大器的输入端连接，变量泵站的输出端与多个绞盘操纵台的进油口连接，多个绞盘操纵台与油箱的输入口连接，绞盘与绞盘操纵台连接，绞盘操纵台连接有LS反馈油路、LX反馈油路和LY反馈油路，相邻的绞盘操纵台的LS反馈油路与LX反馈油路连接，所有绞盘操纵台的LY反馈油路连接在一起，当某一个绞盘的负载大于其他的绞盘时，推动其他绞盘所连接的换向阀，液压油可以准确的输送至该绞盘上，实现多绞盘之间的准确控制。

本发明授权一种多个绞盘之间的联动方法在权利要求书中公布了：1.一种多个绞盘之间的联动方法，所述联动方法用于联动多绞盘联动系统，所述联动系统包括两个以上绞盘1和两个以上绞盘操纵台2，绞盘1与绞盘操纵台2一对一连接，其特征在于：所述绞盘操纵台2具有头部绞盘操纵台3和尾部绞盘操纵台4，绞盘操纵台2设置有换向阀21、压力补偿阀22和梭阀23，换向阀21的一侧与压力补偿阀22的输出端连接，另一侧与压力补偿阀22的输入端和绞盘1连接，梭阀23与压力补偿阀22连接； 绞盘操纵台2连接有反馈油路，反馈油路包括LS反馈油路、LX反馈油路和LY反馈油路，相邻的绞盘操纵台2的LS反馈油路与LX反馈油路连接，所有绞盘操纵台2的LY反馈油路连接在一起，LY反馈油路与压力补偿阀22的弹簧腔连接，LS反馈油路和LX反馈油路与梭阀23连接； 在所述头部绞盘操纵台3内，LS反馈油路与压力补偿阀22连接，尾部绞盘操纵台4内，LS反馈油路与压力补偿阀22之间设置有堵头10； 具体步骤包括： S1、推动一个以上的绞盘操纵台2中的换向阀21，变量泵站的输出端输出液压油流入至换向阀21，然后流向压力补偿阀22，然后一部分流回至换向阀21，再流入绞盘1内； S2、从压力补偿阀22流出的另一部分液压油流向梭阀23，然后经过梭阀23一部分流入至反馈油路LS； S2.1、当尾部绞盘操纵台4的负载大于头部绞盘操纵台3时，尾部绞盘操纵台4的LS反馈油路中的信号油经过头部绞盘操纵台3的LX反馈油路流向头部绞盘操纵台3中的梭阀23； S2.2、经过头部绞盘操纵台3的梭阀一部分流向头部绞盘操纵台连接的LS反馈油路； S3、从梭阀23流出的另一部分液压油流向压力补偿阀22的弹簧腔； S4、液压油通弹簧腔流入至LY反馈油路，再通过并联的LY反馈油路流向所有绞盘操纵台2中的压力补偿阀22的弹簧腔； S5、流入绞盘1的一部分液压油重新流向绞盘操纵台2的换向阀21。

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