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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利汽车尾门锁扣工装及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119282747B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411531529.6，技术领域涉及：B23Q3/00；该发明授权汽车尾门锁扣工装及其使用方法是由李敬宇;虞臣贵;陈学军;吕路;陈文浩设计研发完成，并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车尾门锁扣工装及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车尾门锁扣工装及其使用方法，涉及汽车技术领域，其中，汽车尾门锁扣工装用于定位汽车尾门的锁扣，汽车尾门锁扣工装包括主板体、固定件、导向件及连接结构，主板体设为长板结构，且对应于汽车尾门的后围板形成有安装面，固定件设于安装面，且固定件的一端活动安装于汽车尾门的后围板端面上，导向件包括两个导向部，两个导向部均安装于安装面上，且两个导向部均连接于汽车尾门的后围板切边，用以限制主板体沿水平面上的第一方向运动；本发明提供的技术方案的能够在门锁与锁扣相对分离的状态下，使锁扣完成Y方向上的自适应定位，其安装操作过程便捷性较高，具有较好的应用前景。

本发明授权汽车尾门锁扣工装及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车尾门锁扣工装，用于定位汽车尾门的锁扣，其特征在于，所述汽车尾门锁扣工装包括： 主板体，设为长板结构，且对应于所述汽车尾门的后围板形成有安装面； 固定件，设于所述安装面，且所述固定件的一端活动安装于所述汽车尾门的后围板端面上； 导向件，包括两个导向部，两个所述导向部均安装于所述安装面上，且两个所述导向部均连接于所述汽车尾门的后围板切边，用以限制所述主板体沿水平面上的第一方向运动； 以及，连接结构，包括锁扣固定部及门锁固定部，所述锁扣固定部及所述门锁固定部均安装于所述主板体，且分别用于连接所述汽车尾门的锁扣及门锁； 所述主板体的长度方向与所述第一方向相对应，所述主板体设置为工字形结构，且其宽度方向上的两端分别形成有两个第一凸部及两个第二凸部； 两个所述导向部分别安装于两个所述第一凸部上，所述固定件对应安装于两个所述第二凸部上； 所述固定件包括分别安装于两个所述第二凸部上的固定部，所述固定部包括： 第一安装块，安装于所述第二凸部上，所述第一安装块远离所述安装面的一端设有下沉槽；以及，第一磁铁件，安装于所述下沉槽内，且所述第一磁铁件的一端部至少部分突出于所述下沉槽开口； 所述导向部包括： 安装块结构，包括第二安装块及第三安装块，所述第二安装块设于所述第一凸部上，且所述第三安装块设于所述第二安装块上；以及，导向轴结构，包括第一轴体及第二轴体，所述第一轴体及所述第二轴体分别安装于所述第二安装块及所述第三安装块上； 所述锁扣固定部包括第三凸部和夹具件，所述第三凸部对应于所述第一凸部和所述第二凸部之间位置设于所述安装面，所述夹具件设于所述第三凸部对应于所述第一方向上的一端，所述夹具件与所述第三凸部之间设有第三垫片，所述夹具件上设有夹持槽，以用于对汽车尾门的锁扣进行夹持固定和或所述第一安装块与所述第二凸部之间设有第一垫片； 所述主板体的一侧水平沿伸出与所述夹具件相对应第四凸部； 所述门锁固定部包括限位块，所述限位块竖直向上的一端下沉，形成有开口由其端面向内逐渐减小的燕尾槽，所述燕尾槽的倾斜内壁上设有柔性件； 所述固定件还包括底部支撑件，所述底部支撑件包括第五凸部及第四安装块，所述第五凸部设于所述安装面，所述第四安装块安装于所述第五凸部上，且所述第四安装块上对应于所述汽车尾门的锁扣板一端设有倾斜面，所述倾斜面上设有第二磁铁件；所述第五凸部于所述第四安装块之间设有第四垫片和或所述主板体远离所述安装面的一端面上设置有拉手结构。

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