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龙图腾网获悉江苏大学申请的专利一种旋转爆轰发动机的轴向射流点火起爆系统及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119373626B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411510918.0，技术领域涉及：F02K9/95；该发明授权一种旋转爆轰发动机的轴向射流点火起爆系统及其方法是由朱跃进;张顺利设计研发完成，并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种旋转爆轰发动机的轴向射流点火起爆系统及其方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种旋转爆轰发动机的轴向射流点火起爆系统及其方法。推进剂供应系统包括燃料和氧化剂的供应设备、燃料喷嘴、环缝及燃料氧化剂预混注入管道。轴向射流点火系统包括点火塞、预燃室和引火射流装置，点火塞位于预燃室底部，引火射流装置与预燃室出口连接。发动机本体包括燃烧室外环、内环及燃烧室，燃烧室一端连接发动机盖板，另一端为出口。控制系统包括总监测控制器、传感器，用于监测和调节燃料与氧化剂的流量。本发明通过调整射流火焰的强度和角度，可实现快速、可靠的起爆，提高发动机在各种工况下的性能和可靠性。此外，射流点火装置的布置方式灵活多样，能够有效实现多次重复起爆，确保发动机在复杂工况下的稳定运行。

本发明授权一种旋转爆轰发动机的轴向射流点火起爆系统及其方法在权利要求书中公布了：1.一种旋转爆轰发动机的轴向射流点火起爆系统，其特征在于，包括推进剂供应系统，轴向射流点火系统、旋转爆轰发动机本体和控制系统；具体为： 所述旋转爆轰发动机本体包括发动机盖板13、燃烧室外环16、燃烧室内环17和燃烧室18；所述燃烧室外环16和燃烧室内环17均固定于所述发动机盖板13的右侧；所述燃烧室外环16与燃烧室内环17之间构成燃烧室18，所述燃烧室18一端为发动机盖板13，另一端为出口； 所述推进剂供应系统和轴向射流点火系统位于发动机盖板13的左侧； 所述推进剂供应系统包括燃料供应设备2、氧化剂供应设备1、燃料喷嘴7、环缝8、燃料氧化剂预混注入管道9和单向阀14；所述环缝8、所述燃料氧化剂预混注入管道9同轴均匀布置于所述发动机盖板13左侧的圆周上；所述环缝8布置于燃料氧化剂预混注入管道9入口处；若干所述燃料氧化剂预混注入管道9同轴布置且均匀分布于环缝8圆周上；所述燃料喷嘴7设于所述燃料氧化剂预混注入管道9入口壁面；若干单向阀14沿圆周方向均匀内嵌于所述发动机盖板13；所述燃料氧化剂预混注入管道9末端连接单向阀14，单向阀14的出口为燃烧室18； 所述轴向射流点火系统包括点火塞10、预燃室11和引火射流装置12，所述预燃室11固定于发动机盖板13左侧；点火塞10设于预燃室11底部；所述引火射流装置12内嵌于所述发动机盖板13，并与所述预燃室11出口连接；所述引火射流装置12布置于单向阀14两侧或集中布置于2个单向阀14之间；所述引火射流装置12的出口由总监测控制器5调节角度，相对中轴线，可调节角度为20～90°； 所述控制系统包括总监测控制器5、燃料电磁阀4、氧化剂电磁阀3和射流点火燃料氧化剂预混电磁阀6，总监测控制器5与燃料电磁阀4、氧化剂电磁阀3、射流点火燃料氧化剂预混电磁阀6和点火塞10均相连；其中，所述燃料电磁阀4入口与燃料供应设备2相连接，出口分为2路，一路与若干所述燃料喷嘴7相连接，另一路与所述射流点火燃料氧化剂预混电磁阀6的进口相连接；所述氧化剂电磁阀3入口与氧化剂供应设备1相连接，所述氧化剂电磁阀3出口分为2路，一路与所述环缝8相连接，另一路与所述射流点火燃料氧化剂预混电磁阀6的进口连接；所述射流点火燃料氧化剂预混电磁阀6的出口与预燃室的进口相连接。

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