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龙图腾网获悉华南理工大学申请的专利一种积水路段交通运行效能及时间经济损失估算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119380533B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411379299.6，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权一种积水路段交通运行效能及时间经济损失估算方法是由卢凯;蒋天祺;丁聪;苏成;林永杰设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种积水路段交通运行效能及时间经济损失估算方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种积水路段交通运行效能及时间经济损失估算方法，该方法包括：建立积水深度与距离关系模型；根据路段上各点的积水深度，计算积水前后的自由流车速与平均车速；计算积水前后的通行时间，得到路段积水产生的延误时间；根据各类型车辆的平均延误时间、交通流量、乘载人数、单位时间价值，估算积水路段单位时间总的时间经济损失总量。本发明可以实现对积水路段的行驶速度、通行时间、延误时间的数值计算，为评估积水对道路交通运行效率及经济损失影响提供了技术支撑。

本发明授权一种积水路段交通运行效能及时间经济损失估算方法在权利要求书中公布了：1.一种积水路段交通运行效能及时间经济损失估算方法，其特征在于，包括以下步骤： 建立积水深度与距离关系模型，基于所述积水深度与距离关系模型得到路段上各点的积水深度； 根据路段上各点的积水深度，计算积水前后的自由流车速与平均车速； 计算积水前后的通行时间，得到路段积水产生的延误时间； 根据各类型车辆的平均延误时间、交通流量、乘载人数和单位时间价值，估算积水路段单位时间总的时间经济损失总量； 所述建立积水深度与距离关系模型，具体为： 依据积水深度检测数据，确定路段上各点的积水深度x与该点到积水路段起点的距离l关系： x＝fl0≤l≤L式中，x的单位为cm，l的单位为km，f表示积水位置的积水深度函数关系式，L表示积水路段长度，单位为km； 所述根据路段上各点的积水深度，计算积水前后的自由流车速与平均车速，具体为： 已知路段拥塞密度为ρj，单位为pcukm，无积水时的自由流车速为vf，单位为kmh，采用Greenshields流‑密‑速模型计算平均车速vq： 式中，vq表示无积水、交通流量为q时的平均车速，单位为kmh，q表示平均交通流量，单位为pcuh； 采用“双曲正切函数”，计算积水深度为x的点位处自由流车速vfx： 式中，vfx单位为kmh，a表示车辆停滞临界积水深度的中值，单位为cm，b为衰减弹性系数； 根据积水深度x所对应的自由流车速vfx，采用Greenshields流‑密‑速模型计算平均车速vq,l： 式中，vq,l表示与积水路段起点距离为l、交通流量为q时的平均车速，单位为kmh； 所述计算积水前后的通行时间，得到路段积水产生的延误时间，具体为： 根据积水路段长度L和平均车速vq，计算积水前的路段通行时间t，单位为h： 根据积水后的平均车速vq,l，计算积水后的路段通行时间tP，单位为h： 计算路段积水产生的延误时间d，单位为h： d＝tP‑t。

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