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龙图腾网获悉上海外高桥造船有限公司申请的专利船舶局部板架的建模方法、系统、设备、介质及程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119460004B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411631933.0，技术领域涉及：B63B71/10；该发明授权船舶局部板架的建模方法、系统、设备、介质及程序产品是由张恒熙;陈刚;郭勇;孙杰;董柏廷;刘宝龙;李思远;张延昌;竹亮;朱庭国设计研发完成，并于2024-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本船舶局部板架的建模方法、系统、设备、介质及程序产品在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船舶局部板架的建模方法、系统、设备、介质及程序产品，该建模方法包括：确定Smart3D三维建模环境中的目标建模区域；根据船舶设计图纸在目标建模区域输入待构建局部板材的多个肋位和每个肋位对应的建模参数，构建若干个局部板材模型；基于开孔信息在每个局部板材模型中设置若干个目标开孔，生成板架开孔模型；基于开孔信息和加强筋信息生成局部加强筋模型；根据局部加强筋模型和板架开孔模型得到船舶局部板架模型。本发明通过同时输入多个肋位和每个肋位对应的建模参数，对舷侧、双层底、管弄间进行板材建模、加强筋建模生成板架开孔模型和局部加强筋模型，避免人工大量重复工作，提升船舶生产设计效率。

本发明授权船舶局部板架的建模方法、系统、设备、介质及程序产品在权利要求书中公布了：1.一种船舶局部板架的建模方法，其特征在于，所述建模方法包括： 确定Smart3D三维建模环境中的目标建模区域；所述目标建模区域用于表征对舷侧、双层底和管弄间进行建模的区域； 根据船舶设计图纸在所述目标建模区域输入待构建局部板材的多个肋位和每个肋位对应的建模参数，构建若干个局部板材模型；所述船舶设计图纸包括船舶的局部板材信息、加强筋信息和开孔信息； 基于所述开孔信息在每个所述局部板材模型中设置若干个目标开孔，生成板架开孔模型； 基于所述开孔信息和所述加强筋信息生成局部加强筋模型； 根据所述局部加强筋模型和所述板架开孔模型得到船舶局部板架模型； 所述根据船舶设计图纸在所述目标建模区域输入待构建局部板材的多个肋位和每个肋位对应的建模参数，构建若干个局部板材模型的步骤，包括： 根据所述局部板材信息确定舷侧板材位置、双层底板材位置和管弄间板材位置； 根据所述舷侧板材位置、所述双层底板材位置和所述管弄间板材位置生成所述局部板材模型； 所述基于所述开孔信息在每个所述局部板材模型中设置若干个目标开孔，生成板架开孔模型的步骤，包括： 根据所述开孔信息确定舷侧局部板材上开孔的第一孔位置、双层底局部板材上开孔的第二孔位置和管弄间局部板材上开孔的第三孔位置； 根据所述第一孔位置、所述第二孔位置和所述第三孔位置生成所述板架开孔模型； 所述基于所述开孔信息和所述加强筋信息生成局部加强筋模型的步骤，包括： 根据所述加强筋信息确定舷侧局部板材上加强筋的第一偏移位置、双层底局部板材上加强筋的第二偏移位置和管弄间局部板材上加强筋的第三偏移位置； 根据所述第一偏移位置、所述第二偏移位置和所述第三偏移位置生成加强筋模型； 根据所述开孔信息和所述加强筋模型生成所述局部加强筋模型。

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