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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利一种感应生电与调频减振一体化的无砟轨道减振构造获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119553551B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411680279.2，技术领域涉及：E01B19/00；该发明授权一种感应生电与调频减振一体化的无砟轨道减振构造是由刘全民;张海娟;刘林芽;宋立忠;高亏;付维旺;杨桦设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种感应生电与调频减振一体化的无砟轨道减振构造在说明书摘要公布了：本发明公开了一种感应生电与调频减振一体化的无砟轨道减振构造，属于轨道交通的技术领域，本发明的轨道板和底座板沿轨道线路纵向铺设，轨道板位于底座板上方；调整层布置于轨道板和底座板之间；底座板和压电装置层之间设置有一层弹性减振层，且在底座板内的限位结构内填充有弹性减振层；位于限位结构中的弹性减振层内设有电磁线圈的硅钢片铁芯结构；压电装置层位于调整层和底座板之间，压电装置层通过导线与电磁线圈连接。本发明采用压电材料和磁流变弹性体材料，实现了感应生电与调频减振一体化，当压力不足以使压电装置输出电流时，磁流变弹性体材料仍然具有普通橡胶弹性体的力学特性，整个构造仍然可以保证减振功能，同时也实现了断电保护。

本发明授权一种感应生电与调频减振一体化的无砟轨道减振构造在权利要求书中公布了：1.一种感应生电与调频减振一体化的无砟轨道减振构造，其特征在于；包括轨道板、调整层、底座板、弹性减振层和压电装置层； 所述轨道板和底座板沿轨道线路纵向铺设，所述轨道板位于底座板上方；所述调整层布置于轨道板和底座板之间；所述底座板和压电装置层之间设置有一层弹性减振层，且在底座板内的限位结构内填充有弹性减振层；位于所述限位结构中的弹性减振层内设置有缠绕有电磁线圈的硅钢片铁芯结构，所述压电装置层位于调整层和底座板之间，所述压电装置层通过导线与电磁线圈连接； 所述限位结构为沿底座板中线布置的限位凹槽；所述限位凹槽内填充有弹性减振层，并在限位凹槽内形成下凹凸台； 所述硅钢片铁芯结构设置于限位凹槽内，所述硅钢片铁芯结构包括外壳、电磁线圈和铁芯；若干根所述铁芯沿限位凹槽长度方向布置于所述外壳内，铁芯焊接在底座板上；所述电磁线圈紧密缠绕在铁芯上； 所述压电装置层包括支撑板、压电层和柔性保护层；所述支撑板设置在弹性减振层的上表面，所述压电层布置在支撑板上，所述柔性保护层紧密贴合压电层； 所述弹性减振层的材料为磁流变弹性体，磁流变弹性体外粘接有保护罩。

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