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龙图腾网获悉北京化工大学申请的专利往复压缩机无级气量调节执行器连接体结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119554206B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411577866.9，技术领域涉及：F04B39/00；该发明授权往复压缩机无级气量调节执行器连接体结构是由张进杰;王瑶;周超设计研发完成，并于2024-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本往复压缩机无级气量调节执行器连接体结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种往复压缩机无级气量调节执行器连接体结构，涉及往复压缩机技术领域，包括顶杆、壳体、连接件和密封组件。顶杆用于将驱动结构提供的动力传递至卸荷器，壳体套设于顶杆外侧。连接件包括法兰部和套筒部。法兰部的第一侧用于连接壳体的第二端，法兰部的第二侧用于连接驱动结构的外壳。套筒部位于顶杆与壳体之间，套筒部设有第二油孔，第二油孔对接第一油孔。密封组件包括第一端面密封圈、第二端面密封圈、第一密封环和漏油接头。漏油接头连接第一油孔，用于在驱动结构为液压缸时，回收液压油。相比于现有技术，本发明的连接体结构能够适应液压力和电磁力两种驱动方式，具有更好的通用性。

本发明授权往复压缩机无级气量调节执行器连接体结构在权利要求书中公布了：1.一种往复压缩机无级气量调节执行器连接体结构，其特征在于，包括： 顶杆，所述顶杆的第一端用于连接卸荷器的顶板，所述顶杆的第二端用于连接驱动结构的驱动端； 壳体，所述壳体套设于所述顶杆外侧，且与所述顶杆留有间隙；所述壳体设有第一油孔，所述第一油孔的两端分别位于所述壳体的内侧面和外侧面；所述壳体的第一端用于连接压缩机的阀盖； 连接件，所述连接件包括法兰部和套筒部；所述法兰部的第一侧用于连接所述壳体的第二端，所述法兰部的第二侧用于连接所述驱动结构的外壳，且与所述外壳密封接触；所述驱动结构为液压缸或电磁驱动结构，使所述往复压缩机无级气量调节执行器连接体结构能够适应液压力和电磁力两种驱动方式；所述套筒部连接所述法兰部背离所述驱动结构的一侧，所述套筒部位于所述顶杆与所述壳体之间，且与所述顶杆留有间隙；所述套筒部设有第二油孔，所述第二油孔的两端分别位于所述套筒部的内侧面和外侧面；所述第二油孔对接所述第一油孔； 密封组件，所述密封组件包括第一端面密封圈、第二端面密封圈、第一密封环和漏油接头；所述第一端面密封圈用于密封所述法兰部的第一侧与所述壳体之间的间隙，所述第二端面密封圈用于密封所述阀盖与所述壳体之间的间隙；所述第一密封环位于所述顶杆与所述壳体之间，且位于所述套筒部背离所述驱动结构的一侧，所述第一密封环的内侧面与所述顶杆密封接触，所述第一密封环的外侧面与所述壳体的内侧面密封接触，以对所述顶杆与所述壳体之间的间隙进行密封；所述漏油接头连接所述第一油孔，用于在所述驱动结构为液压缸时，回收液压油。

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