中国科学院电工研究所李小龙获国家专利权
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龙图腾网获悉中国科学院电工研究所申请的专利商用车电子机械制动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119641825B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411886809.9，技术领域涉及：F16D65/14；该发明授权商用车电子机械制动器是由李小龙;王丽芳;吴艳;苟晋芳设计研发完成，并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本商用车电子机械制动器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种商用车电子机械式制动器，针对现有商用车制动系统，在不改变原有卡钳构型的基础上，取代原制动气室结构。所述制动器包括依次连接的制动行车腔，传力模块，电机驱动模块，其中，所述传力模块用于将所述电机驱动模块传递来的驱动力传输至所述制动行车腔，以驱动与所述制动行车腔连接制动卡钳的制动；所述传力模块包括的制动传动顶杆与所述制动行车腔包括的制动执行推盘为圆弧面契合设计，用于产生最大±4°的摆动夹角。本发明满足±4°的摆动需求，以及商用车轴向推杆行程大的制动需求，具有系统制动效率高，通用性强等优点，采用模块化设计便于大规模推广。
本发明授权商用车电子机械制动器在权利要求书中公布了：1.一种商用车电子机械式制动器，其特征在于，所述制动器包括依次连接的制动行车腔，传力模块，电机驱动模块，其中，所述传力模块用于将所述电机驱动模块传递来的驱动力传输至所述制动行车腔，以驱动与所述制动行车腔连接制动卡钳的制动； 所述传力模块包括的制动传动顶杆与所述制动行车腔包括的制动执行推盘为圆弧面契合设计，用于产生最大±4°的摆动夹角，其中，所述制动传动顶杆顶部呈外凸形圆弧状，弧状结构半径为R1，所述制动执行推盘为T字型，所述制动执行推盘与制动传动顶杆相接触的横杆设计为内凹形弧形轮廓，弧形轮廓半径为R2，R2＞R1，以实现制动执行推盘对制动传动顶杆的有效包裹； 所述传力模块还包括与制动行车腔外壳体连接的传力模块连接腔外壳体，所述传力模块连接腔外壳体内侧有前、后两处密封槽，分别装配前橡胶密封圈和后橡胶密封圈，内侧上部有螺纹通孔，装配润滑油封装螺栓，将制动传动顶杆包裹在完全密封的润滑油腔体内。
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