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龙图腾网获悉中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利一种大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥无砟轨道铺设线形控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119885358B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411932405.9，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥无砟轨道铺设线形控制方法及系统是由李秋义;任西冲;郑洪;林超;张世杰;张超永;张政;孙立;朱彬;李路遥;易正红设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥无砟轨道铺设线形控制方法及系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥无砟轨道铺设线形控制方法及系统，包括：1构建大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥监测系统；2建立大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥精细化分析模型；3分析上层公路荷载对下层铁路轨道线形的影响；4布设CPIII精测网，建立CPIII精测网实时修正及预测模型；5调索，初步修正梁面线形；6逐级施工除轨道外的桥上其他附属设施，建立二期恒载与桥面线形的映射关系；7桥上无砟轨道施工；8铺轨线形验收。本发明在施工过程中充分考虑影响大跨度桥轨道线形的多种因素，综合监测系统、理论分析、多种施工措施并举，保证了大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥无砟轨道铺设的线形精度。

本发明授权一种大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥无砟轨道铺设线形控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥无砟轨道铺设线形控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1.构建大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥监测系统监测桥梁响应信息和环境信息； 步骤2.建立初始有限元模型对桥上轨道各施工过程进行仿真计算，并基于大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥监测系统修正初始有限元模型的参数，建立大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥精细化分析模型； 步骤3.基于大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥精细化分析模型分析上层公路桥面对下层铁路桥面轨道施工过程受力变形的影响； 步骤4.布设CPIII精测网并建立CPIII精测网实时修正模型修正CPIII精测网； 步骤5.轨道结构及附属设施施工前，通过调索调整待铺轨桥梁的预拱度修正梁面线形； 步骤6.逐级施工除轨道外的桥上其他附属设施，基于大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥监测系统和分析的上层公路桥面对下层铁路桥面轨道施工过程受力变形的影响预测铺设无砟轨道过程中理论线形； 步骤7.基于铺设无砟轨道过程中理论线形进行桥上无砟轨道施工； 步骤8.铺轨线形进行验收。

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