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龙图腾网获悉深蓝汽车科技有限公司申请的专利一种车辆绝缘电阻的测算方法、系统、电子设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119959805B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510129836.X，技术领域涉及：G01R31/389；该发明授权一种车辆绝缘电阻的测算方法、系统、电子设备及车辆是由黄作勇;刘海洋;喻伟设计研发完成，并于2025-02-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆绝缘电阻的测算方法、系统、电子设备及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种车辆绝缘电阻的测算方法、系统、电子设备及车辆。测算方法包括：采集绝缘检测电阻接入与否的正、负极对地电压，确定等效电容充放电未完成，根据绝缘检测电阻接入与否采集的前预设次数的正、负极对地电压与时间经拟合得第一、二、三、四函数，按照预设周期递增并计算正、负极对地电压估算值，直至后一与前一估算值之差小于第一预设电压，则以后一估算值作为绝缘检测电阻接入与否的正极对地电压稳定值U1、U1′和负极对地电压稳定值U2、U2′；根据绝缘检测电阻U1、U2、U1′和U2′计算得绝缘电阻。本发明还提供一种系统、设备和车辆。本发明解决了现有绝缘电阻测算方法存在测量结果不准确、时间长和效率低的问题。

本发明授权一种车辆绝缘电阻的测算方法、系统、电子设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆绝缘电阻的测算方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、在绝缘检测电阻R3未接入绝缘电阻检测电路时，按照预设周期采集正极对地电压、负极对地电压和绝缘检测电阻R3未接入的第一持续时间； S2、当所述第一持续时间大于预设时间时，确定等效电容充放电未完成，则根据绝缘检测电阻R3未接入时采集的前第一预设次数的正极对地电压和负极对地电压与对应的时间分别拟合，得到绝缘检测电阻R3未接入时的正极对地电压与时间的第一函数关系式，以及负极对地电压与时间的第二函数关系式； S3、根据第一函数关系式，以所述第一持续时间为初始时间按照预设周期递增并计算正极对地电压估算值，直至得到的U1j‑U1j‑1小于第一预设电压时，则以U1j作为绝缘检测电阻R3未接入的正极对地电压稳定值U1，其中，U1j为计算得到的第j个第一正极对地电压估算值，U1j‑1为计算得到的第j‑1个第一正极对地电压估算值；根据第二函数关系式，以所述第一持续时间为初始时间按照预设周期递增并计算负极对地电压估算值，直至得到的U2j‑U2j‑1小于第一预设电压时，则以U2j作为绝缘检测电阻R3未接入的负极对地电压稳定值U2，其中，U2j为计算得到的第j个第一负极对地电压估算值，U2j‑1为计算得到的第j‑1个第一负极对地电压估算值，j≥1，j为正整数； S4、在绝缘检测电阻R3接入绝缘电阻检测电路时，按照S1至S3的方法得到绝缘检测电阻R3接入的正极对地电压稳定值U1′和负极对地电压稳定值U2′； S5、根据绝缘检测电阻R3、正极对地电压稳定值U1、负极对地电压稳定值U2、正极对地电压稳定值U1′和负极对地电压稳定值U2′计算得到车辆绝缘电阻。

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