江铃汽车股份有限公司;华东交通大学龚春辉获国家专利权
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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司;华东交通大学申请的专利纯电动汽车的空调控制方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120003221B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510109181.X，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权纯电动汽车的空调控制方法、装置、车辆及存储介质是由龚春辉;徐蝉;赵闵清;李小华;江绮睿;曹开忠;李骏;程贤福设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本纯电动汽车的空调控制方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及汽车空调控制技术领域，尤其是涉及一种纯电动汽车的空调控制方法、装置、车辆及存储介质，方法包括响应于车辆空调系统的自动调温模式，获取车辆乘员舱人员信息、车身状态信息及空调设置温度等，基于车速信息、外界环境温度、乘员舱温度及车身状态信息，确定车辆乘员舱与车外环境热交换的第一热负荷；基于车漆信息、光照强度及光照投影面积，确定车辆车内乘员舱热吸收的第二热负荷；基于乘员舱人员信息，确定车辆车内乘员舱热产生的第三热负荷；根据第一热负荷、第二热负荷及第三热负荷并基于目标神经网络模型，确定用于控制乘员舱内空调系统温度的电子膨胀阀开度信号及压缩机转速信号，方法提高预测精度并降低空调系统的能耗。
本发明授权纯电动汽车的空调控制方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种纯电动汽车的空调控制方法，其特征在于，包括： 响应于目标车辆空调系统的自动调温模式，获取所述目标车辆当前的乘员舱人员信息、车速信息、车身状态信息、车漆信息、光照强度、光照投影面积、外界环境温度、乘员舱温度以及空调设置温度； 基于所述车速信息、所述外界环境温度、所述乘员舱温度以及所述车身状态信息，确定所述目标车辆车内乘员舱与车外环境热交换的第一热负荷； 基于所述车漆信息、所述光照强度以及所述光照投影面积，确定所述目标车辆车内乘员舱热吸收的第二热负荷； 基于所述乘员舱人员信息，确定所述目标车辆车内乘员舱热产生的第三热负荷； 根据所述空调设置温度、所述第一热负荷、所述第二热负荷以及所述第三热负荷并基于预设的目标CNN‑GRU神经网络模型，确定用于控制乘员舱内空调系统温度的电子膨胀阀开度信号以及压缩机转速信号。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人江铃汽车股份有限公司;华东交通大学，其通讯地址为：330000 江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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