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龙图腾网获悉江西五十铃汽车有限公司申请的专利一种整车开发进度管理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120278537B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510780094.7，技术领域涉及：G06Q10/0635；该发明授权一种整车开发进度管理方法及系统是由董勇峰;张磊;范存金;李信丽设计研发完成，并于2025-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种整车开发进度管理方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种整车开发进度管理方法及系统，方法包括以下步骤：获取与零部件对应的若干个生产节点，基于生产节点提取与若干个往期生产数据集，以获取与零部件对应的实时结果标签；通过实时结果标签选定若干个待用生产数据集，并获取与零部件对应的实时生产数据，通过待用生产数据集及实时生产数据确定生产节点的动态参数阈值范围；将实时生产数据与动态参数阈值范围进行比对，以触发基础进度警报。通过自动获取生产节点，提取往期生产数据集，基于往期生产数据集生成动态参数阈值范围，并实时对比数据触发警报，消除人工汇总生产数据容易出现错漏的情况，实现整车开发进度的全流程的自动化监控管理，并确保了风险识别的实时性。

本发明授权一种整车开发进度管理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种整车开发进度管理方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取与零部件对应的若干个生产节点，基于所述生产节点提取与所述零部件对应的若干个往期生产数据集，所述往期生产数据集包括往期生产耗时，基于所述往期生产数据集确定与所述零部件对应的实时结果标签； 所述基于所述往期生产数据集确定与所述零部件对应的实时结果标签的步骤包括： 获取所述零部件的实时生产耗时，基于所述实时生产耗时及所述往期生产耗时获取进度偏差率； 所述进度偏差率的获取公式为： ，其中，表示与第j个生产节点对应的当前批次的零部件的进度偏差率，表示与第j个生产节点对应的当前批次的零部件的实时生产耗时，表示与第j个生产节点对应的第m个往期批次的零部件的往期生产耗时，表示第j个生产节点对应的往期批次的总数量； 基于所述进度偏差率获取实时结果标签； 所述实时结果标签的获取公式为： ，其中，表示与第j个生产节点对应的当前批次的零部件的实时结果标签； 通过所述实时结果标签自若干个所述往期生产数据集中选定若干个待用生产数据集，所述待用生产数据集包括若干个待用生产数据，并获取与所述零部件对应的实时生产数据，通过所述待用生产数据集及所述实时生产数据确定所述生产节点的动态参数阈值范围； 所述通过所述待用生产数据集及所述实时生产数据确定所述生产节点的动态参数阈值范围的步骤包括： 基于若干个所述待用生产数据集获取参数标准值； 所述参数标准值的获取公式为： ，其中，表示与第j个生产节点对应的当前批次的零部件的第k个生产参数的参数标准值，表示与实时结果标签对应的若干个待用生产数据集的集合，表示与实时结果标签对应的若干个待用生产数据集的集合中待用生产数据集的数量，表示与第j个生产节点对应的第i个待用生产数据集中第k个生产参数的待用生产数据； 基于所述实时生产数据及所述参数标准值获取参数阈值； 所述参数阈值的获取公式为： ，其中，表示与第j个生产节点对应的当前批次的零部件的第k个生产参数的参数阈值，表示与第j个生产节点的当前批次邻近的前一往期批次的零部件的第k个生产参数的参数阈值，表示与第j个生产节点对应的当前批次的零部件的第k个生产参数的实时生产数据； 基于所述参数阈值构建动态参数阈值范围； 所述动态参数阈值范围的获取公式为： ，其中，表示与第j个生产节点对应的当前批次的零部件的第k个生产参数的动态参数阈值范围的第一边界点，表示与第j个生产节点对应的当前批次的零部件的第k个生产参数的动态参数阈值范围的第二边界点； 将所述实时生产数据与所述动态参数阈值范围进行比对，以触发基础进度警报。

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