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龙图腾网获悉瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司申请的专利制动气室和商用车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120426330B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510933920.7，技术领域涉及：F16D65/14；该发明授权制动气室和商用车是由夏建深;林海;杨帆;陈威设计研发完成，并于2025-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本制动气室和商用车在说明书摘要公布了：本发明涉及制动装置领域，具体是制动气室和商用车；制动气室包括通过中壳体和前端盖构造的行车制动腔，行车制动腔通过膜片、刚性的隔离筒和密封组件形成了高压腔和常压腔，隔离筒内形成了隔离腔，高压腔、常压腔和隔离腔互不相通；隔离筒设置有推杆，推杆的两端分别是接收端和输出端，接收端被限制在隔离腔内，输出端位于隔离腔外，且输出端穿过制动通孔而位于前端盖的外部。通过设置隔离筒和密封组件，代替了现有技术中的支撑套，由于隔离筒是刚性部件，使得被推盘推动的水的压力无法导致隔离筒破裂或变形；且在密封组件将隔离筒和前端盖的制动通孔之间的间隙密封的条件下，常压腔内的水无法通过推杆的活动路径流动至制动器中。

本发明授权制动气室和商用车在权利要求书中公布了：1.制动气室，其特征在于，包括通过中壳体和前端盖构造的行车制动腔，所述行车制动腔通过膜片、刚性的隔离筒和密封组件形成了高压腔和常压腔，所述隔离筒内形成了隔离腔，所述高压腔、所述常压腔和所述隔离腔互不相通，其中，所述高压腔位于所述中壳体和所述膜片之间，所述常压腔位于所述膜片、所述前端盖、所述隔离筒和所述密封组件之间； 所述隔离筒通过推盘连接于所述膜片，所述隔离筒与所述推盘同轴连接； 所述前端盖设置有制动通孔，沿着所述隔离筒的轴向，所述隔离腔的轮廓与所述制动通孔的轮廓相交，所述隔离腔连通于大气，沿着所述隔离筒的径向，所述隔离筒和所制动通孔之间的间隙通过所述密封组件密封，其中，所述密封组件连接于所述前端盖，所述隔离筒和所述密封组件组成滑动副； 所述隔离筒设置有推杆，所述推杆的两端分别是接收端和输出端，所述接收端被限制在所述隔离腔内，所述输出端位于所述隔离腔外，且所述输出端穿过所述制动通孔而位于所述前端盖的外部。

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