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龙图腾网获悉北京城建设计发展集团股份有限公司申请的专利基于视频数据的地铁人流量统计方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120451907B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510579348.9，技术领域涉及：G06V20/52；该发明授权基于视频数据的地铁人流量统计方法及系统是由高国飞;陈明钿;洪成雨;杨陶源;杜港德;王震;陈伟斌;谭毅;秦晓琼设计研发完成，并于2025-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于视频数据的地铁人流量统计方法及系统在说明书摘要公布了：一种基于视频数据的地铁人流量统计方法及系统，该统计方法包括：获取地铁的视频数据，提取俯拍画面；根据俯拍画面提取地面画面，分析得到乘客遮挡程度；判断乘客遮挡程度是否达到预设的遮挡程度阈值，若达到预设的遮挡程度阈值，则判断乘客识别不完全，否则判断乘客识别完全；若乘客识别不完全，则获取实际遮挡程度，识别得到实时人流量，计算得到遮挡人流量；叠加实时人流量和遮挡人流量，得到地铁人流量；若乘客识别完全，则将实时人流量记为地铁人流量；将地铁人流量发送至用户终端，生成运营方案；由此，本发明能方便快捷的得到地铁的实际人流量，可提高人流量统计的实际性和准确性。

本发明授权基于视频数据的地铁人流量统计方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于视频数据的地铁人流量统计方法，其特征在于包括以下步骤： 步骤S1，获取地铁的视频数据，从视频数据中提取俯拍的画面数据并记为俯拍画面； 步骤S2，根据俯拍画面提取地面画面，根据地面画面分析得到乘客遮挡程度； 步骤S3，判断乘客遮挡程度是否达到预设的遮挡程度阈值，若达到预设的遮挡程度阈值，则判断乘客识别不完全，否则判断乘客识别完全； 步骤S4，若乘客识别不完全，则获取实际遮挡程度，根据视频数据识别得到实时人流量，根据实际遮挡程度和实时人流量计算得到遮挡人流量； 步骤S5，叠加实时人流量和遮挡人流量，得到地铁人流量； 步骤S6，若乘客识别完全，则将视频数据识别得到的实时人流量记为地铁人流量； 步骤S7，将地铁人流量发送至用户终端，根据地铁人流量生成运营方案； 其中，在步骤S2中，所述根据俯拍画面提取地面画面，根据地面画面分析得到乘客遮挡程度的步骤包含如下步骤： 步骤S21，根据视频数据提取地铁站内的标准地面画面，根据标准地面画面提取得到地面特征； 步骤S22，根据地面特征从俯拍画面识别出地面画面和非地面画面，形成地面分布图； 步骤S23，根据地面分布图计算非地面画面占总画面的面积比值并记为非地面占比； 步骤S24，获取实时环境数据，根据实时环境数据和非地面占比分析得到乘客遮挡程度； 其中，在步骤S24中，所述获取实时环境数据，根据实时环境数据和非地面占比分析得到乘客遮挡程度的步骤，包含如下步骤： 步骤S241，获取连续不间断的非地面画面并记为连续画面，统计连续画面的面积平均值，得到实时平均值； 步骤S242，获取实时环境数据，根据实时环境数据分析得到单个乘客的俯拍画面面积并记为标准平均值； 步骤S243，计算实时平均值和标准平均值的差值并记为均值差值，判断均值差值是否大于预设的差值标准； 步骤S244，若均值差值大于预设的差值标准，则获取实时日期，根据实时日期判断乘客之间是否接触； 步骤S245，若乘客之间接触，则判断乘客遮挡程度为最大值； 步骤S246，若乘客之间不接触，则根据非地面占比分析得到乘客遮挡程度； 步骤S247，若均值差值不大于预设的差值标准，则获取乘客的平均间距，根据平均间距得到乘客遮挡程度。

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