买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉浙江大学申请的专利一种城市货运油电混合车队的路线规划方法、设备、介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120494242B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510977229.9，技术领域涉及：G06Q10/047；该发明授权一种城市货运油电混合车队的路线规划方法、设备、介质是由胡隽;舒思奇;明状;杨昕玥;徐航;俞盈盈;朱兵设计研发完成，并于2025-07-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种城市货运油电混合车队的路线规划方法、设备、介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种城市货运油电混合车队的路线规划方法、设备、介质，包括：设置司机、顾客、平台碳积分激励；其中，司机碳积分激励为一位司机一天内承接全部订单的司机拼车碳积分和司机电车碳积分之和与错峰运输激励系数的乘积；顾客碳积分激励为一位顾客一天内发出全部订单的顾客拼车碳积分和顾客电车碳积分之和与错峰运输激励系数的乘积；平台碳积分激励为司机碳积分激励与顾客碳积分激励之和与物流平台发放的碳积分奖励系数的乘积；基于司机、顾客、平台碳积分激励构建司机、顾客、平台利益；以司机、顾客、平台利益的加权和为目标函数，设置约束条件，根据约束条件求解目标函数，得到油电混合货运拼车路线、电动货车的充电策略。

本发明授权一种城市货运油电混合车队的路线规划方法、设备、介质在权利要求书中公布了：1.一种城市货运油电混合车队的路线规划方法，其特征在于，所述方法包括： 设置司机碳积分激励、顾客碳积分激励、平台碳积分激励；其中，所述司机碳积分激励为一位司机一天内承接全部订单的司机拼车碳积分和司机电车碳积分之和与错峰运输激励系数的乘积；所述顾客碳积分激励为一位顾客一天内发出全部订单的顾客拼车碳积分和顾客电车碳积分之和与错峰运输激励系数的乘积；所述平台碳积分激励为司机碳积分激励与顾客碳积分激励之和与物流平台发放的碳积分奖励系数的乘积； 基于司机碳积分激励、司机佣金、货车行驶成本构建司机利益；基于顾客碳积分激励、订单支出构建顾客利益；基于订单收入、司机佣金、司机碳积分激励、顾客碳积分激励构建平台利益； 以司机利益、顾客利益、平台利益的加权和为目标函数，设置包括路径连通性约束、车辆载货量约束、电动车电池电量约束、时间窗约束、司机工作负荷约束在内的约束条件，根据约束条件结合自适应大邻域搜索以及模拟退火求解目标函数，得到油电混合货运拼车路线、电动货车的充电策略； 其中，设置约束条件的过程包括： 路径连通性约束中，每一装货点、卸货点只访问一次，同一订单的装货和卸货必须由同一辆货车完成，出发点与装货点间的距离； 车辆载货量约束中，货车在出发时为空车，货车离开某节点的载货量为离开上一节点的载货量与在该节点的货量变化之和，货车在每个节点的载货量都不超过最大载货量； 电动车电池电量约束中，电动货车在出发时为电量为100%，电动货车离开充电站时充电最多至80%电量，电动货车电量足以到达下一个节点，在充电站充电的时间和需要充的电量成正比； 时间窗约束中，离开后一节点的时间晚于离开前一节点的时间与路上的时间以及装卸货时间及充电时间之和，装货时间早于卸货时间，到达节点的时间必须在装卸时间窗口及不拼车运输时间的20%之和以内，定义超出时间窗的赔偿金额，保证顾客设置的最晚卸货时间晚于最早装货时间与运输时间之和，且顾客设置的最早卸货时间早于最晚装货时间与运输时间之和； 司机工作负荷约束中，设置司机最长连续工作时间限制，以及司机最多拼单数量限制。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人浙江大学，其通讯地址为：310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。