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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司;中交一航局(海南)工程有限公司申请的专利一种通用型可再利用沉箱钢筋快速部署施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120556505B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511044705.8，技术领域涉及：E02D23/00；该发明授权一种通用型可再利用沉箱钢筋快速部署施工方法是由颜如玉;王文欢;杨润来;徐宾宾;曲世杰;宋昱毅;张宏钰;姜南岸;李向年设计研发完成，并于2025-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种通用型可再利用沉箱钢筋快速部署施工方法在说明书摘要公布了：本发明属于港口工程建设领域，特别涉及一种在预制沉箱钢筋结构施工中的通用型可再利用沉箱钢筋快速部署施工方法。基于模块化的盘扣支架体系推拉单元，通过组合装配式钢筋绑扎架和装配式钢筋吊装架，预设钢筋绑扎胎具，对沉箱外墙及内隔墙钢筋整体绑扎，将钢筋间距、钢筋保护层控制在受控范围内；绑扎架脱离后，通过吊装架均匀传力，利用吊机将钢筋骨架整体吊离绑扎胎具，安装在预定位置。本发明显著减少了高空作业的需求，提高了施工现场的安全性，同时通过精确的预绑扎控制，确保了钢筋的准确布置和保护层厚度，从而提高了结构的整体质量和耐久性。

本发明授权一种通用型可再利用沉箱钢筋快速部署施工方法在权利要求书中公布了：1.一种通用型可再利用沉箱钢筋快速部署施工方法，其特征在于,具体步骤为： S1、布置胎具底座，搭建胎具立杆，连接起始横杆：根据沉箱舱格结构在沉箱内部定位盘扣支架安装点位，选用旋转式调节底座；在调节底座上安装镀锌盘扣立杆，安装后立即用经纬仪校正；距底板适当位置处设置盘扣起始横杆； S2、布置立柱组单元并连接成整体：每个立柱组单元由盘扣立杆与盘扣横杆构成稳定单元，采用预组装吊装工艺，每个沉箱舱格内设有多组立柱组单元；采用盘扣长横杆两端设可伸缩接头，先连接外围框架，再安装内部交叉杆件，形成空间桁架体系； S3、布设上层立柱及横杆，铺设踏板作业面：采用套筒接长盘扣立杆，接头处设置双向锁紧插销；采用组合式钢踏板，边缘设U型卡槽与盘扣横杆锁定； S4、安装盘扣支架体系推拉单元，作业平台构建：根据沉箱墙体钢筋分布情况设置盘扣支架体系推拉单元，通过仪器测放点位；放置重型可调底座，然后将四根盘扣立杆组成立柱单元，安装在底座上，将立柱单元组采用标准盘扣横杆连接形成整体框架，并安装组合式钢踏板，边缘设U型卡槽与盘扣横杆锁定； S5、推出移动杆定位胎架，作业平台就位：顺固定滑道推出推拉移动杆，并根据钢筋位置进行调整并锁定；将预先拼装完成的盘扣支架作业平台靠近绑扎架，调整位置进行锁定； S6、钢筋加工制作，整体绑扎：钢筋进行放样加工制作后在绑扎架上整体绑扎，墙体架立钢筋吊点位置与吊装架下吊点一一对应； S7、吊装架与钢筋骨架连接固定：选择合适的钢丝绳按照要求将吊装架与吊钩连接；将吊装架吊运至钢筋骨架上方对应位置处，把吊装架下部的所有钢丝绳与钢筋骨架吊点对应的位置连接牢固； S8、绑扎架与钢筋骨架分离：绑扎架脱离时，先将钢筋骨架起吊使其与短横杆分离，再收回所有盘扣支架体系推拉单元的推拉移动杆，二次起吊时通过两根晃绳控制骨架姿态； S9、钢筋骨架吊装就位：以芯模为基准调整水平位置，通过工具撑开墙体内外层钢筋间距，实现快速对接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司;中交一航局(海南)工程有限公司，其通讯地址为：300456 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8号楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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