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龙图腾网获悉烟台昶晟机电设备制造有限公司申请的专利一种汽车钣金面快修设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120587287B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511113651.6，技术领域涉及：B21D1/12；该发明授权一种汽车钣金面快修设备是由方天勇;刘春林;史崇远设计研发完成，并于2025-08-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车钣金面快修设备在说明书摘要公布了：本发明涉及钣金修复技术领域，尤其涉及一种汽车钣金面快修设备，包括底座和拉拽块，底座底部设有用于吸附地面固定位置的气动吸附机构，底座顶端固定连接有支撑杆，支撑杆上设有用于拉动拉拽块进行移动的拉拽机构，拉拽块两侧均设有分拽块，拉拽块和分拽块侧壁均固定连接有上圆筒，本发明通过上圆筒、下圆筒、上杆、下杆和夹紧机构等结构的设置，能够在下圆筒插入钣金件上的孔时，将上杆和下杆收纳起来，在夹紧过程中，使用电动枪转动紧固螺栓，即可自动将上杆和下杆伸出，并将钣金夹紧在定位环上，从而无需工人旋入螺母，便于在狭小空间内安装，同时上杆和下杆折叠后挤压钣金的面积更大，更有利于拉动钣金进行修复，减少拉拽区域变形可能。

本发明授权一种汽车钣金面快修设备在权利要求书中公布了：1.一种汽车钣金面快修设备，包括底座1和拉拽块4，其特征在于：所述底座1底部设有用于吸附地面固定位置的气动吸附机构2，所述底座1顶端固定连接有支撑杆3，所述支撑杆3上设有用于拉动拉拽块4进行移动的拉拽机构36，所述拉拽块4两侧均设有分拽块6，所述拉拽块4和分拽块6侧壁均固定连接有上圆筒7，所述上圆筒7侧壁均固定连接有下圆筒8，所述下圆筒8外壁均设有定位环9，所述下圆筒8外壁贯穿开设有直槽10，所述直槽10内侧分别滑动连接有上滑座11和下滑座12，所述上滑座11内侧上下两端均转动连接有上杆13，所述下滑座12内侧固定连接有支架14，所述上杆13之间转动连接有下杆15，所述下杆15侧壁开设有侧槽，所述支架14外壁转动连接在侧槽内侧，所述上滑座11内侧固定连接有用于限制上杆13和下杆15位置的限位板16，还设有用于先拉动所述上滑座11再拉动下滑座12的夹紧机构； 所述拉拽块4侧壁固定连接有勾环5，所述拉拽机构36的钩子勾在勾环5上，所述上杆13与上滑座11内侧之间通过扭簧连接，所述上杆13与下杆15之间通过扭簧连接，所述侧槽与支架14之间通过扭簧连接； 所述夹紧机构包括紧固螺栓17，所述上滑座11侧壁固定连接有拉绳18，所述下滑座12侧壁开设有圆孔，所述拉拽块4和分拽块6顶端均开设有顶槽，所述顶槽与上圆筒7内部贯穿相连通，所述顶槽内侧滑动连接有顶板19，所述拉绳18另一端穿过圆孔固定连接在顶板19侧壁，所述拉拽块4和分拽块6顶端均固定连接有固定块20，所述紧固螺栓17设置有三个，三个所述紧固螺栓17均贯穿螺纹连接在固定块20内侧壁，所述紧固螺栓17侧壁转动连接在顶板19侧壁，所述下滑座12侧壁与下圆筒8内侧之间固定连接有复位弹簧21，所述直槽10底端设有用于限制下滑座12滑动的限位结构； 所述限位结构包括两侧具有斜面的锥形板22，所述下滑座12底端开设有中槽，所述下滑座12底端两侧均开设有滑槽，所述滑槽侧壁贯穿中槽内侧设置，所述滑槽内侧均滑动连接有T型块23，所述滑槽内侧与T型块23侧壁之间均固定连接有上弹簧24，所述T型块23相靠近一侧均倾斜设置，所述锥形板22固定连接在上滑座11相对于中槽旁的侧壁位置，所述锥形板22的斜面与T型块23的斜面倾斜角度相同，所述直槽10底端开设有一对L型槽25，所述T型块23底端均固定连接有导杆26，所述导杆26插接在L型槽25内侧。

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