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龙图腾网获悉科奇汽车传动系统(中国)有限公司申请的专利一种用于换挡拨叉尺寸检测的自动化夹具结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223406809U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422676861.3，技术领域涉及：B25B11/00；该实用新型一种用于换挡拨叉尺寸检测的自动化夹具结构是由吴迪;黄琦鹏;方超设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于换挡拨叉尺寸检测的自动化夹具结构在说明书摘要公布了：本实用新型属于夹具设计技术领域，具体涉及一种用于换挡拨叉尺寸检测的自动化夹具结构。本实用新型提供的一种用于换挡拨叉尺寸检测的自动化夹具结构，通过底板支撑组件、定位组件、夹紧组件、产品识别组件的合理布置，能够实现换挡拨叉产品的快速、可靠装夹，能够有效提升产品尺寸检测的准确性，提高检测效率，并节省人工成本；本实用新型整体结构紧凑，使用方便灵活，适用于换挡拨叉产品的批量化检测，且可为后续不同产品大批量生产的自动化夹具设计提供理论基础。

本实用新型一种用于换挡拨叉尺寸检测的自动化夹具结构在权利要求书中公布了：1.一种用于换挡拨叉尺寸检测的自动化夹具结构，其特征在于：包括底板支撑组件、定位组件、夹紧组件、产品识别组件； 所述底板支撑组件包括底板5，所述底板5上端面左侧安装有左气缸安装块6，底板5上端面右侧对称安装有L型支撑块9和右气缸安装块10； 所述定位组件包括安装于底板5上端面中部的A‑B基准定位轴2和D基准定位块8以及安装于L型支撑块9内侧面的C基准定位块13，待测换挡拨叉16的中部圆筒套设于所述A‑B基准定位轴2上，且待测换挡拨叉16的拨叉面底部支撑于所述D基准定位块8上，拨叉叉脚的侧面靠设于所述C基准定位块13上； 所述夹紧组件包括安装于所述左气缸安装块6上的旋转气缸7和安装于所述右气缸安装块10上的直线气缸15，所述旋转气缸7连接有摆臂1，所述摆臂1端部安装有橡胶压头3，所述橡胶压头3用于配合所述D基准定位块8压紧所述待测换挡拨叉16的拨叉面，所述直线气缸15连接有盖型螺母14，所述盖型螺母14用于配合所述C基准定位块13压紧所述拨叉叉脚的侧面； 所述产品识别组件包括安装于底板5上端面的传感器安装座4和IO模块罩11，所述传感器安装座4上安装有用于检测定位组件上是否放置有待测换挡拨叉16的对射式光电开光12，所述IO模块罩11内设有IO模块，且所述对射式光电开光12、旋转气缸7和直线气缸15均与所述IO模块电性连接。

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