北汽福田汽车股份有限公司刘佳运获国家专利权
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龙图腾网获悉北汽福田汽车股份有限公司申请的专利钢板弹簧、悬架系统以及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223407750U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423096600.0，技术领域涉及：B60G11/02；该实用新型钢板弹簧、悬架系统以及车辆是由刘佳运;薛洪福;刘亚欣;张子正;修永芝;李顺承;何子富;刘燕设计研发完成，并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本钢板弹簧、悬架系统以及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种钢板弹簧、悬架系统以及车辆，属于车辆技术领域。该钢板弹簧包括：前连接部、后连接部和板簧本体部，前连接部适于与车架相连，后连接部适于与车架相连，板簧本体部连接于前连接部和后连接部之间，板簧本体部适于与车桥相连，其中，前连接部具有向上弯折的弯折段，以使板簧本体部倾斜，且板簧本体部与前连接部相连的一端高于板簧本体部与后连接部相连的一端。由此，通过使钢板弹簧的前连接部构造有向上弯折的弯折段，以使板簧本体部前高后低地倾斜，车桥与板簧本体部的连接处可无需设置补偿主销后倾角γ的斜铁，从而有利于降低装配难度，实现车辆的轻量化设计。
本实用新型钢板弹簧、悬架系统以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种钢板弹簧，其特征在于，所述钢板弹簧包括： 前连接部1，所述前连接部1适于与车架200相连； 后连接部2，所述后连接部2适于与车架200相连； 板簧本体部3，所述板簧本体部3连接于所述前连接部1和所述后连接部2之间，所述板簧本体部3适于与车桥相连； 其中，所述前连接部1具有向上弯折的弯折段11，以使所述板簧本体部3倾斜，且所述板簧本体部3与所述前连接部1相连的一端高于所述板簧本体部3与所述后连接部2相连的一端。
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