江西凯马百路佳客车有限公司郭田获国家专利权
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龙图腾网获悉江西凯马百路佳客车有限公司申请的专利一种适用于对锁螺栓的客车后排降噪区座椅安装结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223407810U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422688291.X,技术领域涉及:B60N2/005;该实用新型一种适用于对锁螺栓的客车后排降噪区座椅安装结构是由郭田;吕小刚;朱奎生;顾学兵;邱声亮;熊达;邓毅帆;钱汝怀设计研发完成,并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于对锁螺栓的客车后排降噪区座椅安装结构在说明书摘要公布了:本实用新型提供了一种适用于对锁螺栓的客车后排降噪区座椅安装结构,包括对锁螺栓、座椅底座、后排座骨架方管、降噪层和压边角铁,所述对锁螺栓通过与对锁螺母相配合,将后排座椅安装固定在后排座上,所述后排座骨架方管下方设有降噪层,所述降噪层包括骨架底部封板、隔音隔热棉和网孔铝板,所述骨架底部封板对应对锁螺栓安装位置设有螺纹孔,所述隔音隔热棉和网孔铝板对应对锁螺母安装区域挖有凹槽,所述压边角铁对凹槽四向进行压边后与网孔铝板焊接固定。本实用新型通过对锁螺栓拧紧后与对锁螺母相互挤压产生摩擦力从而防止松动,在增加后排座椅的安装强度和稳定性的同时,便于工作人员对螺栓锁紧情况的检查以及检测人员的查验。
本实用新型一种适用于对锁螺栓的客车后排降噪区座椅安装结构在权利要求书中公布了:1.一种适用于对锁螺栓的客车后排降噪区座椅安装结构,其特征在于,包括对锁螺栓1、座椅底座2、后排座骨架方管3、降噪层4和压边角铁5,所述对锁螺栓1由座椅底座2上方依次穿过座椅底座2和后排座骨架方管3上的螺纹孔至后排座骨架方管3下方后通过对锁螺母6旋紧固定,进而将后排座椅安装固定在后排座7上,所述后排座骨架方管3下方设有降噪层8,所述降噪层8包括骨架底部封板8、隔音隔热棉9和网孔铝板10,所述骨架底部封板8对应对锁螺栓1安装位置设有螺纹孔,所述隔音隔热棉9和网孔铝板10对应对锁螺母6安装区域挖有凹槽11,所述压边角铁5对凹槽11四向进行压边后与网孔铝板10焊接固定。
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