长城重工有限公司郭庆龙获国家专利权
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龙图腾网获悉长城重工有限公司申请的专利矿用自卸车货箱后门结构及矿用自卸车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223407832U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423110735.8，技术领域涉及：B60P1/28；该实用新型矿用自卸车货箱后门结构及矿用自卸车是由郭庆龙;王贵彬;韩文举设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本矿用自卸车货箱后门结构及矿用自卸车在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种矿用自卸车货箱后门结构及矿用自卸车，属于矿用宽体自卸车技术领域，包括后门主板，所述后门主板为具有波形折弯的瓦楞板；后门主板内侧面的左右两端分别设置有竖梁，后门主板内侧面自上至下间隔设置有分别与两端竖梁连接的上横梁、中横梁和下横梁；后门主板的上端还设置有连接两个竖梁与上横梁的上横梁上加强板；后门主板的下端还设置有连接两个竖梁与所述下横梁的下横梁下加强板。本实用新型实施例提供的矿用自卸车，由于采用了这种瓦楞板作为后门主板，因此具有结构简单、焊接量小、制作成本低、自重低且具有较好的外观感知感，解决了后门焊接开裂和后门变形的问题。
本实用新型矿用自卸车货箱后门结构及矿用自卸车在权利要求书中公布了：1.一种矿用自卸车货箱后门结构，其特征在于，包括：后门主板1，所述后门主板1为具有波形折弯的瓦楞板，所述后门主板1内侧面的左右两端分别设置有竖梁5，所述后门主板1内侧面自上至下间隔设置有分别与两端所述竖梁5连接的上横梁3、中横梁7和下横梁10；所述后门主板1的上端还设置有连接两个所述竖梁5与所述上横梁3的上横梁上加强板14；所述后门主板1的下端还设置有连接两个所述竖梁5与所述下横梁10的下横梁下加强板12。
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