河南省公路工程局集团有限公司;河南省第一公路工程有限公司仝俊辉获国家专利权
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龙图腾网获悉河南省公路工程局集团有限公司;河南省第一公路工程有限公司申请的专利一种高速公路波形护栏安装台车用吊臂调节机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223409264U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422853194.1，技术领域涉及：B66C23/30；该实用新型一种高速公路波形护栏安装台车用吊臂调节机构是由仝俊辉;张志腾;张瀚方;赵雪琴;张博杰;宋紫剑;高子航;易萌萌;张政俊;马娟;许梅;刘可设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高速公路波形护栏安装台车用吊臂调节机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种高速公路波形护栏安装台车用吊臂调节机构，属于高速公路波形护栏施工设备技术领域，包括台车车架，所述的台车车架四周边角位置处均设有行驶轮，所述的台车车架上表面两侧均向上连接有竖向支架板，所述的竖向支架板之间架设有安装板，所述的安装板表面设有若干根液压伸缩顶柱，所述的若干根液压伸缩顶柱上端伸缩段分别连接到格栅支架的横纵支架交接位置处，所述的格栅支架由若干条长短不同的横向和纵向的支架交错组成。该吊臂调节机构一方面可以针对不同的波形护栏安装角度和高度进行调节，迎合下方的安装施工操作，提高施工效率，另一方面，可以避免相邻波形护栏吊装过程中的碰撞，提高安装施工质量。
本实用新型一种高速公路波形护栏安装台车用吊臂调节机构在权利要求书中公布了：1.一种高速公路波形护栏安装台车用吊臂调节机构，包括台车车架，所述的台车车架四周边角位置处均设有行驶轮，其特征在于：所述的台车车架上表面两侧均向上连接有竖向支架板，所述的竖向支架板之间架设有安装板，所述的安装板表面设有若干根液压伸缩顶柱，所述的若干根液压伸缩顶柱上端伸缩段分别连接到格栅支架的横纵支架交接位置处，所述的格栅支架由若干条长短不同的横向和纵向的支架交错组成，所述的格栅支架外围下侧焊接固定有圆环形的轨道，所述的轨道上滑动安装有若干个吊臂。
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