中交广州航道局有限公司;中交华南交通建设有限公司张越获国家专利权
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龙图腾网获悉中交广州航道局有限公司;中交华南交通建设有限公司申请的专利一种高桩码头施工用预制构件安装装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223409265U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422939205.8,技术领域涉及:B66C23/52;该实用新型一种高桩码头施工用预制构件安装装置是由张越;欧阳吉祥;韩健华;耿丙念;张项利;王曦;巩仁沣;陈华林;程聪;林腾臻设计研发完成,并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高桩码头施工用预制构件安装装置在说明书摘要公布了:本实用新型属于码头施工技术领域,公开了一种高桩码头施工用预制构件安装装置,包括船体,船体顶部一端设置有两个支架,船体另一端设置有两个起重杆,两个支架一端与两个起重杆顶端分别通过绳索连接,左侧起重杆远离绳索一侧设置有固定块,固定块底部铰接有第一支撑杆,第一支撑杆一侧顶端设置有连接板,左侧起重杆一侧且位于第一支撑杆顶部设置有连接件,连接板与连接件底部安装,连接件底部设置有吊钩。通过对钢丝绳的松紧度与第二吊环的位置进行调节,防止在钢丝绳在长时间在运输、存储和使用中可能会被装卷得太紧或太松,使得钢丝绳保持垂直,从而使得钢丝绳底部横梁两端高度保持相同,便于横梁的安装,提高安装的效率。
本实用新型一种高桩码头施工用预制构件安装装置在权利要求书中公布了:1.一种高桩码头施工用预制构件安装装置,包括船体1,其特征在于,所述船体1顶部一端设置有两个支架,所述船体1另一端设置有两个起重杆2,两个所述支架一端与两个起重杆2顶端分别通过绳索连接,左侧所述起重杆2远离绳索一侧设置有固定块3,所述固定块3底部铰接有第一支撑杆4,所述第一支撑杆4一侧顶端设置有连接板5,左侧所述起重杆2一侧且位于第一支撑杆4顶部设置有连接件6,所述连接板5与连接件6底部安装,所述连接件6底部设置有吊钩7,所述吊钩7上设置有牵引绳8,所述牵引绳8两端均固定安装有第一连接杆9,所述第一连接杆9底部设置有第二连接杆10,所述第二连接杆10上设置有第一吊环11、第二吊环12,所述第一吊环11底部固定安装有钢丝绳13,所述钢丝绳13底部设置有连接绳,所述第二吊环12与位于两个牵引绳8之间的牵引绳8分别固定连接,所述第二连接杆10底部两端均设置有第一电机14,所述第一电机14输出端固定安装有伸缩杆15,所述伸缩杆15一端固定连接有转动环16,所述钢丝绳13缠绕在转动环16外表面,所述连接绳一端底部设置有横梁,所述转动环16一侧且位于伸缩杆15一端固定连接有固定杆17,所述固定杆17相靠近一侧转动连接有连接块18,所述连接块18顶部与第二连接杆10底部固定安装,所述连接板5两侧均固定安装有固定板19,所述固定板19一侧与第一电机14固定安装,所述第一吊环11后侧设置有调节结构20。
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