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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种混动变速器总成及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223411420U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422945059.X，技术领域涉及：F16H57/023；该实用新型一种混动变速器总成及车辆是由蔡龙;黄祖思;旷龙;杨连波;韦进光;任良顺;徐志红;王庭俊;黄德健;王光良;梁冬敏;廖才镇设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混动变速器总成及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种混动变速器总成及车辆，包括壳体组件、变速组件及润滑组件；壳体组件包括前壳、中壳及后壳，前壳与中壳围合形成容置变速组件的齿轮腔，变速组件包括电动机齿轮组、发电机齿轮组、中间轴齿轮组及位于变速组件底部的差速器，电动机齿轮组通过中间轴齿轮组与差速器传动连接；发电机齿轮组与电动机齿轮组间隔相对，且与差速器传动连接。润滑组件包括油液喷淋管路，油液喷淋管路设置于齿轮腔内，且位于电动机齿轮组与发电机齿轮组的上方，油液喷淋管路包括两个间隔设置的出油管及连通两个出油管的进油管，其中一个出油管用于喷淋电动机齿轮组及中间轴齿轮组，另一个出油管用于喷淋发电机齿轮组。

本实用新型一种混动变速器总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种混动变速器总成，其特征在于，包括壳体组件、变速组件及润滑组件； 所述壳体组件包括前壳、中壳及后壳，所述前壳与所述中壳围合形成容置所述变速组件的齿轮腔，所述后壳与所述中壳围合形成电机腔； 所述变速组件包括电动机齿轮组、发电机齿轮组、中间轴齿轮组及位于所述变速组件底部的差速器，所述电动机齿轮组通过所述中间轴齿轮组与所述差速器传动连接；所述发电机齿轮组与所述电动机齿轮组间隔相对，且与所述差速器传动连接； 所述润滑组件包括油液喷淋管路，所述油液喷淋管路设置于所述齿轮腔内，且位于所述电动机齿轮组与所述发电机齿轮组的上方，所述油液喷淋管路包括两个间隔设置的出油管及连通两个所述出油管的进油管，所述进油管位于所述差速器、所述电动机齿轮组与所述发电机齿轮组围合形成的空余空间内；其中一个所述出油管用于喷淋所述电动机齿轮组及所述中间轴齿轮组，另一个所述出油管用于喷淋所述发电机齿轮组。

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