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龙图腾网获悉意法半导体国际有限公司申请的专利用于车载雷达的电压增益放大器架构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113572441B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110468972.3，技术领域涉及：H03F3/45；该发明授权用于车载雷达的电压增益放大器架构是由R·比斯瓦斯;R·米特拉设计研发完成，并于2021-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于车载雷达的电压增益放大器架构在说明书摘要公布了：公开了用于车载雷达的电压增益放大器架构。一种电路，包括：差分放大器，具有以差分布置被耦合在可调电流源之间的一对输入晶体管，并且从一对输入电压调节器接收输入差分信号。可调电流源被配置为向一对输入晶体管提供比从一对输入晶体管吸引的电流更多的电流。第一放大器具有被耦合以从差分放大器接收差分输出电压的输入。第二放大器具有被耦合以从第一放大器接收放大的差分输出电压的输入。低通滤波器具有被耦合以从第二放大器接收进一步放大的差分输出电压并且产生最终的差分输出电压的输入。

本发明授权用于车载雷达的电压增益放大器架构在权利要求书中公布了：1.一种电路，包括： 差分放大器，包括以差分布置被耦合的一对第一输入晶体管和第二输入晶体管，其中所述晶体管的差分输入对是双极结型晶体管，并且从一对输入电压调节器接收输入差分信号； 第一放大器，具有被耦合以从所述差分放大器接收差分输出电压的输入； 第二放大器，具有被耦合以从所述第一放大器接收放大的差分输出电压的输入；以及 低通滤波器，具有被耦合以从所述第二放大器接收进一步放大的差分输出电压并且产生最终的差分输出电压的输入， 其中所述第一输入晶体管和所述第二输入晶体管被耦合在可调电流源之间，以向所述第一输入晶体管和所述第二输入晶体管提供电流和从所述第一输入晶体管和所述第二输入晶体管吸收电流，所述可调电流源被配置为向所述一对输入晶体管提供的电流比从所述一对输入晶体管吸收的电流更多， 其中： 对于所述一对第一输入晶体管和第二输入晶体管中的每个相应晶体管，相应的固定尾电流源与相应的可调尾电流源并联耦合，并且被配置为从所述一对第一输入晶体管和第二输入晶体管中的所述相应晶体管的相应发射极吸收相应的第一电流； 对于所述一对第一输入晶体管和第二输入晶体管中的每个相应晶体管，相应的固定电流源与相应的一对可调电流源并联耦合，并且被配置为向所述一对第一输入晶体管和第二输入晶体管中的所述相应晶体管的相应集电极提供第二电流，其中所述第二电流的大小大于所述第一电流的大小；并且 所述第一放大器的所述输入包括耦合到所述第二输入晶体管的所述集电极的非反相端，以及耦合到所述第一输入晶体管的所述集电极的反相端，其中正反馈电阻器被耦合在所述第一放大器的非反相输出与所述反相端之间，负反馈电阻器被耦合在所述第一放大器的反相输出与所述非反相端之间，以产生所述放大的差分输出电压。

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