中铁十四局集团有限公司;南昌轨道交通集团有限公司;华东交通大学;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司孔跃跃获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十四局集团有限公司;南昌轨道交通集团有限公司;华东交通大学;南昌轨道交通集团工程技术咨询有限公司申请的专利一种用于研究不共板公轨共建隧道模型的试验装置及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114001990B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111239992.X,技术领域涉及:G01M99/00;该发明授权一种用于研究不共板公轨共建隧道模型的试验装置及方法是由孔跃跃;黄展军;童立红;李涛;梁新欢;郭望龙;赵永;台振东;姚元;邱友根;朱碧堂;丁海滨;宋海霞设计研发完成,并于2021-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于研究不共板公轨共建隧道模型的试验装置及方法在说明书摘要公布了:一种用于研究不共板公轨共建隧道模型的试验装置及方法,所述装置包括模型箱100、模型土17、上层隧道模拟件6、下层隧道模拟件7、上下层隧道中填材料16和插板200。模型箱上设有多层插孔,插孔插有插板。插孔上设置上层隧道模拟件6;插孔下方设置下层隧道模拟件7。所述方法利用所述装置对不共板公轨共建隧道的不同工况不同间距、不同中填材料进行模拟。本发明所涉及的上下层隧道间距可与现场实际情况相结合,模拟的工况更加真实,可以得到更加可信的试验数据;本发明所设计的模型试验箱可适用于不同形状的公轨共建隧道模拟件,适用性广。
本发明授权一种用于研究不共板公轨共建隧道模型的试验装置及方法在权利要求书中公布了:1.一种采用试验装置的用于研究不共板公轨共建隧道模型的试验方法,其特征在于: 所述试验装置包括模型箱、模型土、上层隧道模拟件、下层隧道模拟件、上下层隧道中填材料和插板;所述的模型箱为一长方形立式箱体,包括箱体框架;所述箱体框架中部水平位置连续设有从上到下的一号插孔、二号插孔、三号插孔和四号插孔,五号插孔设置在模型箱底部上面,插孔上下有箱体隔板隔开;一号插孔上方设有上层隧道模拟件;四号插孔之下与五号插孔之上的空间设有下层隧道模拟件;上层隧道模拟件与下层隧道模拟件周围的空间填充模型土;所有插孔能插入插板,每一个插孔都附带一个与插孔大小一致能紧密闭合的插盖,防止模型土从插孔泄露; 所述一号插孔与二号插孔,二号插孔与三号插孔,三号插孔与四号插孔以及五号插孔与底板之间位于箱体框架的后侧壁处设有四个可开闭的活动门,用于清除或添加模型土材料; 所述方法步骤如下: 1按照试验要求确定试验装置的尺寸、各插孔之间的距离以及填充材料的种类; 2使用记号笔标注出模型箱内壁下层隧道模拟件的具体位置,并保证二号插孔位于下层隧道模拟件的正上方; 3在模型箱中填充模型土,按记号笔的位置放置好下层隧道模拟件,将插板插入二号插孔; 4在一号插孔与二号插孔之间的空间内填筑填充材料,将插板插入一号插孔,在上面放置上层隧道模拟件再填筑模型土并压实,将插板全抽出,测得上下层隧道模拟件在第一种间距下的数据; 5将插板分别插入一号插孔和五号插孔,清除掉五号插孔与底壁之间的模型土,让下层隧道模拟件和模型土自由落下,再将插板插入三号插孔,在二号插孔和三号插孔之间填筑相同的填充材料,将所有插板抽出,此时测出上下层隧道模拟件在第二种间距下的数据; 6按照相同办法在三号插孔和四号插孔之间填筑相同的填充材料,将所有插板抽出,此时测出上下层隧道模拟件在第三种间距下的数据; 在步骤4中利用一号插孔1和二号插孔2之间的活动门来改变不同的填充材料,同样地,在步骤5中利用二号插孔2和三号插孔3之间的活动门同样来改变不同的填充材料,研究同种间距条件下不同填充材料的影响。
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