美国联合金属制品股份有限公司B·莫滕森获国家专利权
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龙图腾网获悉美国联合金属制品股份有限公司申请的专利车轮端部监测装置、紧固件和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114599524B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080070487.4，技术领域涉及：B60B3/16；该发明授权车轮端部监测装置、紧固件和方法是由B·莫滕森;B·博韦;K·德希穆克;T·J·雷丁顿二世设计研发完成，并于2020-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本车轮端部监测装置、紧固件和方法在说明书摘要公布了：在一个方面，一种车轮端部监测装置，其包括车轮轮毂，该车轮轮毂构造成接收车轮轮辋并与其一起被夹紧。车轮端部监测装置还包括可与车轮轮毂一起旋转的电源、至少一个传感器和通信电路。至少一个传感器被配置为检测夹紧的车轮轮毂和车轮轮辋的至少一个特性。至少一个特性指示夹紧的车轮轮毂和车轮轮辋的夹紧。通信电路被配置为将与至少一个特性相关联的数据无线地通信到外部设备。
本发明授权车轮端部监测装置、紧固件和方法在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的车轮端部监测装置，其特征在于，所述车轮端部监测装置包括： 车轮轮毂，其构造成接收车轮轮辋并与其一起被夹紧； 电源、至少一个传感器和通信电路，其可操作地联接； 其中，所述电源、至少一个所述传感器和所述通信电路能够随被夹紧的所述车轮轮毂和车轮轮辋一起旋转；至少一个所述传感器被配置为检测被夹紧的所述车轮轮毂和车轮轮辋的至少一个特性，至少一个所述特性指示被夹紧的所述车轮轮毂和车轮轮辋的夹紧；以及 所述通信电路被配置为将与至少一个所述特性相关联的数据无线通信到外部设备； 其中，所述车轮端部监测装置还包括： 车轮轮毂的螺柱和螺母，所述螺母可操作地与所述螺柱螺纹接合，并将所述车轮轮毂和所述车轮轮辋夹持在一起，从而使所述螺柱伸长； 螺柱的内部隔室； 其中至少一个所述传感器包括在所述螺柱的内部隔室中的电容传感器，并且所述螺柱包括在所述螺柱的内部隔间中的位移构件，所述位移构件在所述车轮轮毂和所述车轮轮辋被夹紧时，相对于所述电容传感器移动，所述电容传感器基于所述电容传感器和所述位移构件之间的电容检测至少一个所述特性。
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