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龙图腾网获悉珠海博杰电子股份有限公司申请的专利一种接驳输送机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114803290B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210344685.6，技术领域涉及：B65G15/32；该发明授权一种接驳输送机构是由赵正强;蒋毅伦;兰远航设计研发完成，并于2022-04-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种接驳输送机构在说明书摘要公布了：本发明旨在提供一种结构紧凑、耗能较小的接驳输送机构。本发明包括机架，机架上设置有皮带输送线，皮带输送线的内侧固定有第一驱动气缸，第一驱动气缸的动作端连接有导轨架，导轨架的内侧连接有推拉模组，推拉模组包括第二驱动气缸、连接块、U形块、连接轴以及凸块，第二驱动气缸和连接块均固定在导轨架上，第二驱动气缸的输出轴传动连接有U形块，U形块滑动在连接块内，U形块两侧的平面端对称设置有斜槽，连接块设有竖直方向的通孔，凸块位于通孔内，连接轴穿过凸块且连接轴的两端均与斜槽滑动配合，凸块位于皮带输送线距离出料端的二分之一至四分之一长度位置处。本发明应用于接驳机的技术领域。

本发明授权一种接驳输送机构在权利要求书中公布了：1.一种接驳输送机构，其特征在于：它包括机架1，所述机架1上设置有皮带输送线2，所述皮带输送线2的内侧固定有第一驱动气缸3，所述第一驱动气缸3的动作端连接有导轨架5，所述导轨架5的内侧连接有推拉模组6，所述推拉模组6包括第二驱动气缸61、连接块62、U形块63、连接轴64以及凸块65，所述第二驱动气缸61和所述连接块62均固定在所述导轨架5上，所述第二驱动气缸61的输出轴传动连接有所述U形块63，所述U形块63滑动在所述连接块62内，所述U形块63两侧的平面端对称设置有斜槽66，所述连接块62设有竖直方向的通孔67，所述凸块65位于所述通孔67内，所述连接轴64穿过所述凸块65且所述连接轴64的两端均与所述斜槽66滑动配合，所述凸块65位于所述皮带输送线2距离出料端的二分之一至四分之一长度位置处； 所述皮带输送线2的内侧固定有若干个滑块4，所述导轨架5滑动设置在若干个所述滑块4上； 外部AGV将产品输送至所述接驳输送机构的入料端，所述皮带输送线2向前输送产品，当二分之一长度的产品仍在所述皮带输送线2时，所述皮带输送线2因阻力作用无法继续输送产品，所述推拉模组6设置在所述导轨架5的内侧，与所述接驳输送机构为一体结构，所述皮带输送线2的输送长度与产品长度相适配，所述凸块65位于所述皮带输送线2距离出料端的二分之一至四分之一长度位置处，所述斜槽66在所述U形块63上沿着坡度设置，所述连接轴64穿过所述凸块65且与所述斜槽66滑动配合，所述第二驱动气缸61在初始状态时为伸出状态，所述第二驱动气缸61拉回所述U形块63，由于所述连接轴64穿过所述凸块65且与所述斜槽66滑动配合，所述U形块63在所述连接块62内滑动，所述凸块65位于所述通孔67内，所述通孔67对所述凸块65的移动起到限位作用，所述连接轴64在所述斜槽66内向后移动，从而带动所述凸块65在所述通孔67内向上移动，所述凸块65与产品的限位孔配合，从而卡住产品，所述导轨架5在所述第一驱动气缸3驱动下在若干个所述滑块4上滑动，产品脱离所述皮带输送线2，产品与外部测试机进行导通测试，从而完成产品的接驳上料； 所述接驳输送机构还包括均设置在所述机架1上的第一挡停模组7和第二挡停模组8，所述第一挡停模组7设置在所述皮带输送线2的入料端，所述第二挡停模组8设置在所述皮带输送线2的出料端，所述第一挡停模组7和所述第二挡停模组8均包括第三驱动气缸71和挡块72，所述挡块72与所述第三驱动气缸71的输出端传动连接； 所述接驳输送机构还包括导正模组，所述导正模组包括分别设置在所述皮带输送线2两侧的第四驱动气缸9和第一导正板10，所述第四驱动气缸9的输出轴传动连接有第二导正板11，所述第一导正板10与所述第二导正板11配合。

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