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龙图腾网获悉深圳市华芯国际技术开发有限公司申请的专利加速度传感器的制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115015579B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210608227.9，技术领域涉及：G01P15/125；该发明授权加速度传感器的制备方法是由杜剑英;张方辉;伍宝金设计研发完成，并于2022-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本加速度传感器的制备方法在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种加速度传感器的制备方法。该加速度传感器的制备方法包括：加工壳体，感应件和惯性件，组装壳体、感应件、惯性件及弹性件。加工感应件包括：加工第一基板、第二基板；将第一基板和第二基板沿第一方向相对设置，连接第一基板和第二基板的边缘，并使第一基板和第二基板之间形成容置腔；加工第一基板背离第二基板的一面以减小第一基板的厚度。加速度传感器随部件运动而具有加速度时，由于第二基板对第一基板的支撑力小且第一基板的厚度小，故而，第一基板能在弹性件的弹力和惯性件的惯性力作用下迅速产生实际形变，感应件能基于实际形变快速产生实际信号，便于根据实际信号反映相应的加速度。

本发明授权加速度传感器的制备方法在权利要求书中公布了：1.一种加速度传感器的制备方法，其特征在于，所述方法包括： 加工壳体，加工感应件和加工惯性件，组装所述壳体、所述感应件、所述惯性件及弹性件；其中，加工所述感应件包括： 加工第一基板； 加工第二基板； 将所述第一基板和所述第二基板沿第一方向相对设置，连接所述第一基板和所述第二基板的边缘，使得所述第一基板的边缘部分被所述第二基板支撑，并使所述第一基板和所述第二基板之间形成容置腔，使得所述第一基板的中间部分缺少支撑，所述惯性件位于所述内腔，且所述惯性件的施力部抵接所述第一基板的中间部位；其中，所述第一方向平行于所述第一基板的厚度方向；加工所述第一基板背离所述第二基板的一面以减小所述第一基板的厚度； 其中，加工所述惯性件包括：加工第一柱状体的一端以形成施力部，加工所述第一柱状体的另一端以形成导向部；其中，所述施力部远离所述导向部的端面面积小于所述第一基板的端面面积； 加工第一柱状体的一端以形成施力部，其中，所述施力部远离所述导向部的端面面积小于所述第一基板的端面面积；对第二柱状体进行去除材料的加工，形成环形的侧壁，所述侧壁的环形以内的空间被配置为内腔； 加工第一盖合件，加工第二盖合件；组装所述壳体、所述感应件、所述惯性件及所述弹性件包括：将所述第一盖合件装配于所述侧壁的一端；装配所述感应件于所述内腔，使所述第二基板抵接所述第一盖合件；装配所述惯性件于所述内腔，使所述施力部抵接所述第一基板的中间部位；装配所述弹性件于所述内腔，使所述弹性件的一端抵接于所述导向部，所述施力部的直径范围为导向部直径的三分之一至二分之一之间；在侧壁内表面加工出多个沿侧壁的母线方向延伸的导向槽，导向部的至少部分位于导向槽；将所述第二盖合件装配于所述侧壁的另一端，使所述弹性件的另一端抵接于所述第二盖合件。

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