奇瑞汽车股份有限公司李树宇获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种车辆扭矩优化控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115195692B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210980507.2，技术领域涉及：B60W10/06；该发明授权一种车辆扭矩优化控制方法及系统是由李树宇;唐为义;赵天恩设计研发完成，并于2022-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆扭矩优化控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆扭矩优化控制方法及系统，包括：车辆加速过程中，判断发动机是否断缸，若是，根据此时的转速信号确定空燃比，作为目标空燃比；否则，直接赋设定值给目标空燃比，所述设定值为等于或接近最佳空燃比的值。本发明在车辆加速过程中，发动机断缸时，根据此时测得转速信号，进行不同转速下的断缸空燃比标定，控制空燃比在1附近，减少误加浓的表现，优化后百公里加速时间提高，空燃比不再加浓，扭矩表现平滑，达到百公里加速时间的目标。
本发明授权一种车辆扭矩优化控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆扭矩优化控制方法，其特征在于，包括： 车辆加速过程中，判断发动机是否断缸，若是，根据此时的转速信号确定空燃比，作为目标空燃比；否则，直接赋设定值给目标空燃比，所述设定值为等于或接近最佳空燃比的值； 车辆加速过程中，判断发动机是否断缸，具体方法为： 根据车辆当前的转速和负荷，在松油门的梯度大于设定阈值时，判断发动机发生断缸； 所述根据此时的转速信号确定空燃比，具体为： 低转速下以保证车辆运行稳定性为目标确定空燃比；中高转速下以降低油耗排放为目标确定空燃比；大转速下以控制车辆扭矩为目标确定空燃比。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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