长城汽车股份有限公司程大伟获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利热管理系统及其控制方法、以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115257355B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211064965.8，技术领域涉及：B60K11/02；该发明授权热管理系统及其控制方法、以及车辆是由程大伟;陈月;韩向松设计研发完成，并于2022-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本热管理系统及其控制方法、以及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种热管理系统及其控制方法、以及车辆，热管理系统包括电机换热回路及电池换热回路，电机换热回路包括电机控制模块及电机散热模块，以及通过第一控制阀与电机散热模块并联的第一连接管路，电机控制模块包括驱动电机组件及与变速器串联形成回路的油冷器；电池换热回路包括电池模块及换热模块；电机换热回路与电池换热回路之间连接有四通阀，本热管理系统通过增设第一连接管路及第一控制阀，实现了对电机散热模块是否进行短路的选择。本热管理系统通过增设四通阀，实现了对电机散热回路与电池散热回路独立工作或串联的选择，车辆在不同环境下使用均能够通过调整第一控制阀及四通阀，最大化利用系统的余热对油冷器进行加热。
本发明授权热管理系统及其控制方法、以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种热管理系统，其特征在于，包括 电机换热回路，包括首尾依次串联形成回路的电机控制模块及电机散热模块，以及通过第一控制阀与所述电机散热模块并联的第一连接管路，所述电机控制模块包括串联的驱动电机组件及与变速器串联形成回路的油冷器； 电池换热回路，包括首尾依次串联形成回路的电池模块及换热模块； 其中，所述电机换热回路与所述电池换热回路之间连接有四通阀，所述四通阀控制所述电机控制模块、所述电池模块、所述换热模块及所述电机散热模块依次串连形成回路，或控制断开所述电机换热回路与所述电池换热回路之间的连通，所述电机控制模块、所述四通阀、所述电池模块及截止阀依次首尾相连形成回路，所述截止阀用于控制所述电机控制模块及所述电池模块之间的通断。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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